Как подготовить деталь под хромирование?

Nor

Суть вопроса вроде с название темы понятна!
Прошу высказаться кто сталкивался!
Первое что интересует как или вернее каким способом снять старое хромовое покрытие?
_________________
NOR GARAGE

rost_lv

Стравливают гальванически!
Могут стравить всё либо только верхний слой либо до меди как угодно!
Можно конечно взять шкурку и спилить но так тяжелей хром ведь твёрдый!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

Mageton

Если можно скажите зачем вам его снимать? Вы сами будете хромировать?
На работе мы готовили на хром поцарапаные детали.Задача была проста вывести поверхнеость до идеального состояния посредством наждачек на шлиф машины и в конце войлочными кругами с разными пастами типа гои,целый хром никогда не снимали,снимают ли его гальванщики мне не известно. желательным критерием было не протереть слой никеля, по мере возможности конечно, поскольку многие сейчас хромируют без никеля, только подслой из меди, без никеля качество хуже.

anatoliy-70

Есть горький опыт, вернее попытка, снятие хрома в ручную нождачной бумагой с заднего фонаря мотороллера "Вятка" итог протёр дырку. Не вижу смысла снимать хром в ручную, а не гальваническим способом особенно если деталь тонкая, а также сложности будут если она имеет не совсем ровную поверхность, выступы или впадины например. Но есть конечно и другая сторона медали, деталь прямая, толстая и позволяет самому убрав хром, глубокую коррозию и довести до желаемого результата, если есть конечно понятие в этом. Хотя бы для того чтобы с экономить на подготовке детали, потому что не каждый мастер захочет с этим заморачиватся или запросит слишком дорого. Wink

_________________
Вятка-ВП150 1963года,Турист-М 1977года, Муравей ТГА-200 1981года;

Mageton

Еще фишка в том что подготовить самому деталь тоже не дешево, нужно куча материалов и времени.

Nor

Nor

anatoliy-70

Почитай здесь, может что то для себя найдёшь. Wink

http://www.galvanicrus.ru/qa/
_________________
Вятка-ВП150 1963года,Турист-М 1977года, Муравей ТГА-200 1981года;

rost_lv

rost_lv

Звыняйте шо не в тему!
Про хромироавние могу писать долго и нудно поскольку последних два года столкнулся с этим вплотную!(после празников возможно будет у меня разпродажа хромированых частей вятки и тулы , хочу накопить пару рублей на реставрацию вятки особенно на покраску!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

Mageton

После протравки я так понимаю нужно будет тоже выполировывать до зеркала?

rost_lv

Mageton

Почему не правельный? Я полагаю что после протравливания остаются поры, неровности которые нужно выводить.

Nor

Хорошо определи! надо травить! Как и чем?
_________________
NOR GARAGE

rost_lv