Проект Джессика KR51/1.

Markus

Прикольное видео. Резвенько ребятки катаются. Прямо, само ликвидаторы какие-то. Я всё ждал, когда кто-нибудь себе чего-нибудь свернёт, но, в этот раз обошлось.
Мой вряд ли "козлить" будет, я уже давно так, как эти детишки, не катаюсь. На природе надо с кайфом ехать, не торопясь.

Skyline

Я вообще не надеялся что эта техника на такое способна

Skyline

У нас кстати похожая модель продается
http://rst.ua/oldcars/moto/scooter/moto_scooter_4199666.html

mozg78

Markus

Skyline, то, что у Вас продаётся - это Стар, тоже птичья серия. В переводе означает - Скворец. Вот фото подобного.

А были ещё Шпатц (Воробей), Шпербер (Ястреб-тетеревятник) и Хабихт (Ястреб-перепелятник).

Markus

Между прочим, не зря я этот проект Джессикой назвал в честь американской актрисы Джессики Альбы (Швальбы). Вот она, ничего себе такая...

А тут оказалось, вспомнил о ней случайно, что ещё одна актриса есть по фамилии Симпсон (Симсон). Так вот её тоже Джессика зовут. Разжирела она маненько в последнее время, но, "с пивом потянет"... такая теперь стала.

Skyline

Markus

Симсон KR51 - это и есть Швальбе. Он в своё время в Германии, вроде бы, как женской моделью считался. Там на них даже бабульки 80-ти летние гоняли, для нас это очень удивительно и непривычно было. В комплекте к Швальбику ещё шёл фартук из кожзаменителя, прикрывали им ноги, ну, и что там ещё между ног имеется. Чтобы не мёрзли и не мокли.
Сейчас эта модель в Германии почти культовой стала, так что с неё там никому смеяться и в голову не придёт.
А я в сентябре на Симсоне почти 3 тысячи километров проехал в путешествии. Так на каждой остановке ко мне подходили и техникой интересовались. Никакого пренебрежения, или смеха в адрес мопедки и близко не было.

kotov152

Skyline

Да да, фотоотчет и рассказ были бы интересны.

Markus

Отчёт о данной поездке, в принципе, почти готов, но, есть пока одно обстоятельство, по причине которого не могу в настоящий момент его представить на форуме.
Его опубликую, но, несколько позже. А вот пока даю ссылку на один свой отчёт о поездках по Белоруссии, он длинный, потому, что включает в себя несколько поездок в течении трёх лет.
http://www.mopedist.ru/forum/thread2141-1.html

Markus

В планах по Джессике есть некоторые изменения. Сначала хотел комплектовать и собирать этот комплект, который привёз в позапрошлое воскресенье. И это несмотря на то, что там есть приличный некомплект деталей, а то, что есть, находится в очень печальном состоянии. Вот и задал себе вопрос: "Стоит ли овчинка выделки?"
И пришла мне в голову совсем другая мысль. И начал я её думать. Дело в том, что насколько лет у меня в гараже имеется другой суповой набор.

Он всё ждал своего часа. Будем считать, что этот час настал.

По сути дела получается, что у меня, как и в Голливуде, две Джессики: одна Швальба, а другая Симсон.

Но мне две не нужны. Ограничимся пока одной. Из двух Швальбов соберём одну.

Та, которая у меня была, тоже не совсем комплектна, но у неё не хватает разной мелочёвки. А вот основные детали в очень даже неплохом состоянии. Посему мы её доукомплектуем, за счёт вновь приобретённой и поставим на ход. Дай бог, чтобы к весне это получилось сделать. А то, что останется от второй Швальбы, нехай полежит пока до лучших времён.

kotov152

Markus

Уважаемый Котов, так зачем извиняться за классику? Остап Бендер всегда актуален. А поможет нам заграница, или не поможет - будем поглядеть...
Спасибо за достойную оценку моего прикладного творчества, рад что Вам мои рассказы понравились.
К сожалению, отчёт о поездке в Крым нынешним сентябрём представить пока не могу, хоть он и готов уже. Им в настоящий момент заинтересовалась редакция журнала "Мото" и обещали его напечатать в каком-нибудь из своих номеров. Так что, сами понимаете, размещать заранее эти материалы на сайтах Интернета будет не совсем хорошо и красиво. Извиняюсь...

Markus

Из двух полудохлых Швальбов собрать одну более менее приличную и бегающую, я думаю, задача не сильно таки и сложная. Бывали проекты и покруче. Вот, к примеру, нынешний мой С50 был собран вот из такого конструктора. Я его уже показывал как-то, продемонстрирую ещё раз. Занялся я им только потому, что «…дело было вечером, делать было нечего». Короче говоря, от скуки, чтобы хоть чем-то заняться зимой, тем более, что тогда для этого у меня имелось тёплое помещение.

Все детали без исключения требовали ремонта в большей, или меньшей степени. Я даже не рассчитывал, что получится что-то вполне приемлемое и неплохо ездящее. А вышел вполне приличный аппарат. То, что совершил на нём этой осенью путешествие по Азовскому побережью и в Крым, об этом говорил уже. А вот про то, что этот Симсон работал фотомоделью на Автостраде в Туле в этом году – ещё не рассказывал. Это не плохо, когда из «дров» получается что-то такое, что вполне можно и кому-то показать. Выглядели мы на Автостраде вот так.

Пока Симсон стоял в ряду мототехники, я гулял по территории Тульского Кремля и обнаружил там много чего интересного для себя. И даже кое-с кем из форумчан познакомился. Вот поглядите с кем. Узнаёте?

Был там ещё и наш дальнобойщик-путешественник Кирилл Грессор. Мы с ним поговорили немного, но сфотографировать я его не успел. Он убежал куда-то. А потом сижу на лавочке, вижу, что вдалеке Кирилл обозначился, но уже верхом на мопедке, уезжать собрался. Но я сделал максимальное увеличение у аппарата и успел заснять его в последний момент.

А вот вам на закуску ещё одна фотка с того же мероприятия.

Правда хорошая? А ведь случайно такая получилась. А может, и не случайно?
Это я про всё это рассказываю, чтобы мои темы скучными не казались.