Багажник для ВП150

[reanimator]

Да пожалуйста

[Pach]

Внимание! Свершилось! То, о чем так долго говорили большевики... тьфу ты.. То, чего я так долго обещал, свешилось. Мне сделали пробный багажник на "пузатую".

Первые впечатления - размеры соблюдены, все как я чертил и заказывал. Сказали, что "был косячок при гибке", но я лично так его и не узрел пока. Наверное, надо будет очень внимательно смотреть.

Моя задача на сегодняшний момент:
1. Прикинуть размеры уже непосредственно на мотороллере.
2. При необходимости внести коррективы в чертежи.
3. Примерять и подгонять пружины (на заводе их не делают, я буду использовать от велосипеда).
4. Добавить к чертежам мелкие детали (шайбы, нижние крючки, которые я не заказывал).
5. Остается открытым вопрос резинок на багажник. Их зказывать, мне кажется, нереально. Только буфера (пумпочки такие, чтобы не грохотала железяка об железяку) можно будет подобрать в автомагазинах, мне кажется.

Вот, собственно, и все. Очень надеюсь, что за выходные полирну багажник, соберу его по месту и отфотаю.

Затем, если будут желающие, обозначимся с заказом на заводе оснастка для изготовления багажника сохраняется пока, и можно изготовить еще несколько штук. Отмечу, что пока стоимость работ сосотавила меньшую сумму, чем мы договаривались. Наверное, потому что не было отполировано все это. Планировалась какая-то электромагнитная (?) полировка, но в связи тем, что это делается на соседнем предприятии, ршено не делать. ПРодкт может попросту не вернуться, как мне сказали Буду делать сам, своими руками.

В общем, ждите новостей .
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[ФРАНЦУЗ]

Перед электрополировкой необходимо все тщательно вышкуривать, да и блеска она не дает, если доберусь до Калининграда покажу изделее из под нее. Так что прийдется ручками-ручками.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[Pach]

А на фига она тогда вообще нужна? Я пастой ГОИ, думаю, неслабо сам могу вышкурить

Кстати, по теме. Не утерпел, заглянул в гараж, прикинул багажник. По размерам - самое то. Немножко желательно, конечно, уменьшить диаметр изгиба "ушек", на которые и вешается на щит багажник. Попытался быстрехонько, за полчаса воткнуть по месту пружины от багажника со скутера (багажник типа велосипедных). Фигня в том, что китайцы не закаляют металл - пару раз натянул пружину, упругость как рукой сняло Надо заказывать. Или придется ездить без пружин. Вот. В целом конструкция и внешне, и конструктивно признается мной успешной

Кстати, проект помогал осуществить Виктор, который живет в Калининграде, как и я, и является обладателем мотороллера Вятка-Электрон. Когда-то Электрон принадлежал его тестю. А теща на сегодняшний момент и организовала контакт с исполнителем заказа.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[ФРАНЦУЗ]

Ура Теще
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[Pach]

Почти готово. В смысле, почти отполировал, осталось еще раз пройтись для пущего блеска (а при желании - и сделать поверхность зеркальной). В выходные сфотографирую.

Теперь просьба к собратьям, имеющим сам багажник с присоединяемыми нижними крючками. Кто-нибудь сможет чертежик накидать?
Вторая просьба касается резинок. Какие там, на багажнике есть резинки?
Кстати, отбойники, чтобы внутренняя подвижная рамка не билась об основную, я подобрал. На фотографиях увидите все.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Pach]

Вот фото. Багажник с одного боку, с другого.




В раскрытом виде. Обратите внимание на отбойники. Это резиновые отбойники, предназначенные служить для аммортизации капота автомобилей ВАЗ-2108. Они чуть крупнее, чем хотелось бы, однако ничего лучше (меньше и приятнее по форме) я не нашел.


Вот так багажник (без нижних крючков-держателей) выглядит на мотороллере. Прошу прощения за темное фото - не было времени выкатывать мотороллер из гаража.


А это - пример воплощения принципа "голь на выдумки хитра". Поскольку найти резиновых набалдашников под упоры для багажника мне не удалось, я воспользовался тем, что оказалось под рукой. Пластиковая полупрозрачная пробочка от бутолычки из под меновазина (и любого лекартсвенного средства, расфасованного в стандарные маленькие бутылочки) идеально подходит по размеру в отверстие трубы. Так багажник не будет отбивать краску с ветрового щитка.

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[Lega]

На мой взгляд очень не плохо сделано , а он покрыт хромом или просто отполирован ?
_________________
Отреставрировал Вятку-Электрон, по настольгическим причинам
Ищу новые ...

[Victor]

[Victor]

Кстати, сам я готового изделия не видел, только сейчас вот на фотографиях смотрю. В принципе да, получилось неплохо
Пластиковые упоры из крышечек от лекарств - оригинально)))

[Victor]

Паш, а какие резинки на этом багажнике еще нужны? На верхних крючках - самое разумное будет посадить черную термоусадочную трубку. На нижних - то же самое. Вроде всё?

[Pach]

А вот и он! Объявился, а то раньше даже не обозначался.
Victor - тот самый Виктор, благодая которому идея сделать реплику багажника воплотилась в жизнь. Вот тут, вверху текста о наших калининградских участниках ретротусовки, как раз про него: http://retro-k.org.ru/index.php?go=Content&id=21


Lega

[Victor]

[Victor]

А по поводу пружин - давай чертеж сначала сделаем, тогда теща сможет четко сказать, сделают у них на заводе или нет. Может, зря мучаешься? Тем более один фиг еще нижние крючки заказывать нужно.

[Pach]

Чертеж пружин... Эх, если б я был чертежником Я ту пружин,которая с крысоловки, сниму (она по размерам нормально подходит), и тогда можно будет изготавливать уже по образцу, не мучаясь на тему отрисовки.

Вот тут резинки хоть как-то видны: