Нумерация Вятки ВП-150

Guy

По поводу нумерации... может и ваша теория правильная, но тогда вопрос к году. Его что ли потом ставили. Хз усложняли ли так, наверно сразу было проще и год выбивать. Если сфоткать в рулевую колонку, то все понятно будет. В 1959 тоже вверху колонки провода выходили, но труба не шла через всю раму.

aircooled

Guy

Не понял сразу. Теперь Вы владелец этой Вятки, хорошая штука у вас есть, с учетом что с живыми доками она. Я к сожалению 1957 года владею и без доков. Но думаю к лету сделаю её и через суд буду пытаться сделать документы.

aircooled

Guy

К сожалению 1957 настолько редкая счас, что даже без документов её делаю. Я считаю это самый ценный экземпляр из вяток. Близкая к вашей тоже имеется с номером 00446, но к сожалению тоже без документов.

aircooled

Guy

по сидению все просто. На ранних сидениях, в именно вашей заклепок вообще не должно быть. В ранних сидениях используются винты, они как разиками прикручиваются с внутренней стороны. Но 4 винта, 2 спереди и 2 сзади смотрят наружу и шапки ровные хромированные, изнутри держатся на гайках. Вот уже с конца 59 пошли Вятки с сидениями на клепках наружных и немного другим принципом крепления.

Эйджи

Aircooled, завод Ижмаш на модели ИЖ-49 с каждого нового года начинал нумерацию с нуля. А перед номером ставили букву, обозначающую год выпуска. То есть повторяющихся номеров не было. Если бы Ижмашевцы продолжали нумерацию от начала выпуска модели, то к моменту перехода на ИЖ-56 семизначная цифра просто не поместилась бы на номерной площадке двигателя.

kostec80

Уже давно понятно , что 58 год пошёл с нуля , просто нам мешает это сопоставить малое количество сохранившихся мотороллеров 57-58 годов , так сказать для 100% уверенности , а не 99.9 . Ну а владельцам мотороллеров 58 года конечно хочется верить в то что их мотороллер прошёл полный капремонт и волей случая им достался кузов от мотороллера 57 года в гарантийной мастерской , если бы это было так , то год стоял бы 57 , так как и номер и год набивались в один момент , все таки оборонка , конечно везде есть исключения , но они разовые в общем потоке .

kostec80

Понимаю про какую Вятку идёт речь , но к сожалению в интернете фоток не получилось найти , что spezo , ну и Михаил всю историю по данной Вятке из тернета удалили , Вятка да не плохая но до оригинала не дотягивает , вроде все не плохо , но мелочам нужно было побольше внимания уделить , хотя может и другая уже всплыла , как помню Михаил несколько ранних комплектовал .

aircooled

kostec80

Вы пожалуйста фотки вашей Вятки скиньте , либо сюда , либо на почту мне kostec1980@mail.ru , тогда можно будет обсудить , думаю всем будет интересно , а так без фото сложно что-то говорить )

kostec80

И все таки разговор идёт именно об этой Вятке .
И кстати на фото ваше спорное сидение о котором говорили .