| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Migo
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 25, 2007
Сообщения: 115
Откуда: Тула
|
 Добавлено: Вт Июн 15, 2010 9:43 pm Заголовок сообщения: Реставрация Т-200К ОКОНЧЕНА) |
 |
|
Сегодня отпесочил кожух мотора и часть железок под покраску. Подсобрали и примерили раму коляски. Вот на что это сейчас похоже.
В начале вечера...
В процессе..
В конце вечера...
Последний раз редактировалось: Migo (Пн Фев 17, 2014 11:32 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Nor
Узбекский милиАрдер
Зарегистрирован: Oct 23, 2009
Сообщения: 3804
Откуда: Самарканд
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 10:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| будет оченб стильно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zund
Коллекционер
Зарегистрирован: Feb 17, 2007
Сообщения: 492
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 10:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На мой непросвещённый взгляд вызывает сомнения сварка заднего левого угла рамы коляски, слишком уродливая сварка, похоже на давний не слишком качественный ремонт .
Последний раз редактировалось: zund (Ср Июн 16, 2010 8:19 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Migo
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 25, 2007
Сообщения: 115
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Ср Июн 16, 2010 4:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| zund писал(а): | | На мой непросвещённый взгляд вызывает сомнения сварка заднего правого угла рамы коляски, слишком уродливая сварка, похоже на давний не слишком качественный ремонт . |
Да, это так - будем переделывать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Migo
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 25, 2007
Сообщения: 115
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Ср Июн 16, 2010 10:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Migo писал(а): | | zund писал(а): | | На мой непросвещённый взгляд вызывает сомнения сварка заднего правого угла рамы коляски, слишком уродливая сварка, похоже на давний не слишком качественный ремонт . |
Да, это так - будем переделывать. |
Кстати, вопрос: как думаете, левое крепление коляски следует развернуть? Вряд ли на заводе бы так сделали? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zund
Коллекционер
Зарегистрирован: Feb 17, 2007
Сообщения: 492
|
| Добавлено: Ср Июн 16, 2010 6:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это должна была подсказать сама коляска, перед тем как красить, вообще-то, надо всё выставить и без контрольной сборки лучше не собирать.
На моей Туле несколько другая рама коляски, поэтому, не видя вашего узла, сказать ничего не могу.
Кстати на колясочных машинах устанавливались усиления рамы, на фото моей Тулы его видно. Пока, правда, оно установлено с одной стороны. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zund
Коллекционер
Зарегистрирован: Feb 17, 2007
Сообщения: 492
|
| Добавлено: Чт Июн 24, 2010 8:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
И всё затихло...
Хотя довольно странный подход к реставрации - сначала всё открасить, а потом начать разбираться что надо переделать... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yanychar
Мания величия
Зарегистрирован: May 22, 2008
Сообщения: 7928
Откуда: Тааак, где моя кнопка, а ?! зОбанить всех
|
| Добавлено: Чт Июн 24, 2010 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| zund писал(а): |
Хотя довольно странный подход к реставрации - сначала всё открасить, а потом начать разбираться что надо переделать... |
Да нормально всё, это же по нашему  по Русски
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tula_vrn
Комплекс неполноценности
Зарегистрирован: May 11, 2010
Сообщения: 1421
Откуда: ВоронЁж
|
| Добавлено: Пт Июн 25, 2010 8:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Yanychar писал(а): | | zund писал(а): |
Хотя довольно странный подход к реставрации - сначала всё открасить, а потом начать разбираться что надо переделать... |
Да нормально всё, это же по нашему по Русски |
А по директорски или по питерски как? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Migo
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 25, 2007
Сообщения: 115
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 7:32 am Заголовок сообщения: Новые вопросы |
|
|
Итак, вернулись к проекту.
Возникли вопросы:
1) Нужна ручка газа (правая на руле) в хорошем состоянии - никто не богат?
2) вопрос уплотнителей боковин как решается в уважаемом сообществе? (кстати,и по Вятке тоже вопрос актуален) Есть ли похожие резинки или новоделы? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pach
Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 18, 2007
Сообщения: 5947
Откуда: Калининград.
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 7:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
С уплотнителями "Вятки" проще - используются, к примеру, разорванные вдоль пополам уплотниели лобового стекла УАЗ. Или приобретаются уплотнители для Vespa.
Но для "Тулы", мне кажется, такие варианты не подойдут. Что посоветовать - не знаю.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2786
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 7:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
по Вятке в Барахолке у DIMANA есть эти уплотнители.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
templer
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 27, 2008
Сообщения: 754
Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 9:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
По уплотнителям на "Тулу", думаю велокамера будет самое то.
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Migo
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 25, 2007
Сообщения: 115
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 9:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
А что такое магазин DIMANа? Где его искать
И как велокамеру применить на Тулу? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWED
Первопечатник
Зарегистрирован: Sep 16, 2009
Сообщения: 2786
Откуда: Город Воинской Слaвы Архангельск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
