Всем Здрасте!

[kotov152]

[anatoliy-70]

[Sobachnik]

[Hakuna]

Идеала тут и не будет. Но можно добиться работающего спидометра
Ну а так - я ж уже писал. В Явском тросике жилка как раз нужной длины.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

[Dimas]

на бурж технике этот квадрат от тросика вставляется в пластиковую втулка, которая в свою очередь сидит в вале. Так что нагрузок там особых нет- главное чтоб не люфтило. Лужение на мой взгляд самый оптимальный вариант.

Можно еще сделать из прутка квадрат, а на пруток чуть дальше уже насадить пружинный трос. может подпаяться. Можно аккуратненько сварочкой капнуть (ток не более 10-20А)

[Hakuna]

[Sobachnik]

[anatoliy-70]

Товарищи, хоть и отступились от темы по назначению, я не против обсуждаем дальше. Спасибо за помощь и разнообразие способов изготовления данного узла, я думаю что многим на форуме будет полезна любая информация,что да как, тема наболевшая. Так что жду ещё предложений.

[Hakuna]

[Sobachnik]

[Hakuna]

Мне понравилось, как решена проблема вечно падающей гайки
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

[anatoliy-70]

Дело движется.














[/quote]

[anatoliy-70]

мы уже на колёсах.

[kotov152]

Вещь!
Командир сказал, шо заявки на Конкурс принимаются до 1 ноября!

[anatoliy-70]

Всем привет. С особой ответственностью могу заявить что оболочка и тросик спидометра от мотоцикла Ява смело могут превратится в тросик спидометра для мотороллера Вятка ВП-150. Поехав в магазин, взяв с собой заранее приготовленную, оболочку троса спидометра от мотороллера муравей, которая была обрезана по примерному замеру до длины 102 см. для того чтобы попытаться подобрать под неё жилу, (тросик). И я начал поиск нужного тросика и оказалось что из всей советской, японской и китайской техники подошёл только трос от мотоцикла Ява. Всё таки прав Алексей Hakuna по поводу этого троса. Пришёл домой прикинул что к чему и начал модернизацию тросика.

А сделал я следуюшее:

На одном конце тросика есть спаренная шайба с квадратом, (на фото ниже на левом конце троса) завальцованная непосредственно на самом тросике примерно на три см. от края тросика, так вот эта шайба с квадратом а именно сам квадрат немного длинноват и не даёт конкретно самой шайбе плотно прилечь к основанию спидометра. Сама шайба служит упором чтобы непосредственно трос не просовывался дальше в середину оболочки. Поэтому пришлось развальцевать шайбу- квадрат и сам квадрат подточить напильником до того момента пока шайба не села в плотную к основанию спидометра снизу, (туда куда вставляется непосредственно сам тросик), далее шайбу-квадрат одел на тросик и отодвинул немного назад сам тросик засунул в спидометр до упора, потом шайбу-квадрат пододвинул в плотную к спидометру и шайбу-квадрат завальцевал. С тросиком как-бы всё, больше ничего делать не надо.


Далее занялся оболочкой троса, хотел схитрить и чтобы не равальцовывать оконечник который завальцован на оболочке спидометра (Фото самого оконечника прилагается ниже) попытался протянуть саму оболочку сверху, заранее просунув с низу через отверстие в вилке мотороллера проволоку, которая вылезла сверху, далее обмотав проволокой оболочку троса и много раз пытался просунуть таким образом, оболочку троса во внутрь вилки, но у меня из этой затеи ничего не получилось, всё время что то внутри мешало и становилось колом и в перёд ну никак. Поэтому оконечник пришлось тоже развальцевать засунуть оболочку троса через отверстие в вилке с низу, потом обязательно не забыть одеть гайку которая накручивается не посредственно на сам спидометр и завальцевать оконечник на место, второй оконечник с правой стороны который на фото выше надо тоже развальцевать и удалить вообще он не нужен так как там будет гайка которая накручивается на привод спидометра. Чтобы обратно одеть оконечник на оболочку троса, конкретно что сделал я, я зажал в тиски пробойчик с конусным основанием одевал оконечник сверху (нижней частью) и лёгкими ударами молотка выровнял низ оконечника, потом доработал круглым надфилем и оконечник оделся на оболочку без проблем, потом плоскогубцами зажал оконечник. Для надёжности чтобы не боятся о том что каким то образом оконечник сможет как-то слезть с оболочки троса, я оконечник и оболочку троса обмотал немного изолентой.




P.S. Что бы ни у кого не возникало лишних вопросов я постарался всё подробно разжевать. Если кому то эта информация будет полезна буду рад, что хоть немного кому то помог. А также всем спасибо за предоставленную информацию в выше написанных постах.