ВП-150 электрооборудование

Hakuna

Я и с полудохлыми катушками сталкивался. Вроде и работает и не работает.
Нужно еще проверить колпачок свечи и попробовать уменьшить зазор в ней до 0.4 мм.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

KyKa

У моей зазор где-то 0.5, вроде то что надо как раз, думаете доля десятых мм в этом случае что-то меняет?
Да и как понять 0.5мм там или 0.4?

Hakuna

Щупом, предварительно измеренной пластинкой, стопочкой лезвий...
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

KyKa

Понял!
Hakuna, придерживаетесь все-таки мнения, что катушка живая и необходимо в других узлах разобраться? Как Вам мысль насчет конденсатора?

PaVel

Hakuna

Там в зажигании пять деталей. Не так уж сложно проверить всё.
Катушка зажигания не дефицит - их на ИЖи ставили. В крайнем случае можно временно подкинуть автомобильную.
Конденсатор действительно стоит копейки.
И не забывайте, что должны быть правильно выставлены угол опережения и все зазоры.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

KyKa

Спасибо!
Информации более чем достаточно =)
Буду заниматься на выходных

KyKa

Не подскажет ли кто как новую свечу подобрать?
Там ведь калильное число подходящее должно быть, в инструкции не нашел.

KyKa

Ура! Завелась!
В общем, купил я катушку от ВАЗ 2101. Я ее подключил и просто рядом положил на коврике, сразу же с первого кика хорошая искра на свече появилась.
Потом я ее присобачил на двигателе, как на фото.
Ясное дело, что в итоге подыщу родную Б-50, но для тестирования пока и этого будет достаточно.

Вятка начала подавать признаки жизни, но не заводилась пока, еще какое-то время повозился с выставлением защигания - уже чуть больше признаков жизни.
Затем опустил на несколько делений иглу карба - и УРА! По чуть-чуть накатался км около 20.

У меня такой вопрос:
Мотороллер не набирает скорость на 3й передаче, на 1й бодро, на 2й также, а на 3й просто держит то, что на 2й нагнал. При первой же горке - сбавляет и все тут (на 1й на крутую гору взбирается)
Может ли это быть связано с тем, что катушка на 12В?

slaw

Это вряд ли. Скорее всего нужна ревизия в поршневой. Возможно позднее зажигание.

KyKa

Понял, спасибо!
Поршневая в норме, прокладки - нет.
Если сосет воздух, то хорошей мощности не добиться, верно?

slaw

Однозначно.

KyKa

Понял, спасибо еще раз!
Еще есть проблема:
контакты прерывателя не прилегают "площадка к площадке", а они как бы смещены в одной плоскости (когда есть контакт)
Нужно менять всю "систему" или стоит попробовать повыгибать это дело, кто-нибудь такое уже делал?

slaw

Они вообще редко точно прилегают. Такая конструкция. Но аккуратно, без фанатизма, поупражняться можно.

KyKa

Спасибо!