МГ-150 П 1966г. г.Минск

caddy

[quote="Pach"] Smile

А как же МГ в музее ВПМЗ? Там явно чистое дерево под лаком.

Это реплика. Узнавал.

kotov152

Там в музее кузовок новодельный уже, а на конвеере окрашивали в цвет мотороллера, причем вместе с железной арматурой, снимаешь например с борта железку, а под ней деревяшка неокрашенная!!! Laughing

С дубом, ясенем, осиной и лаком в то время в стране напряженно было! Laughing

Pach

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

caddy

Пол получился замечательный, но к сожалению закрепить доски к лагам не удалось.

Выяснилось, что в первую очередь нужно монтировать передний борт. Это нериятный сюрприз. Видите на фотографии уголок, который заходит далеко за половую доску. Вот так, теперь придётся заняться подготовкой и покраской металлических конструкций грузового отсека и выкрасить нижнюю часть половой доски.

Лаги легли хорошо.

Долгачёв Павел, ты интересовался железяками.

Интересная особенность. Гайки по бокам с резьбой на шесть под ключ на двенадцать, а у откидного борта с резьбой на шесть под ключ на одинадцать. Решил прихватить их сваркой. По одной точке в нижней части. Чтобы в последствии при монтаже не повреждать ЛПК. В заводском исполнении должны лежать граверы.

На сегодня всё. Пятница, святой день поеду с друзьями в баню.

Yanychar

Хотя странно. Тоже обратил на это внимание. В оригинале на Вятке нет крепления на 12, зато очень много на 9 и 11. Всё что 12-это был уже гаражный кастомайзинг.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Nor

caddy

caddy

Yanychar

или при сборке кузова брали что было Wink

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Nor

caddy

Подумал ночью и нашёл выход из положения. Пол готов.

За исключением доски которая граничит с бортом, в ней ещё нужно врезки для петель делать.

В понедельник займусь бортами.

caddy

Сегодня удалось изготовить засов. К сожалению был только один.

Нажил болтов старорежимных, правда не 30 мм. по резьбе, а 40 мм. Ничего отрежу лишнее.

Сделан первый пробник. Дерево-грунт-краска. Всё отлично.

Подскажите, может кто сталкивался? Кронштейн, который держит рамку стоп-сигнала и номерного знака как выглядит?

Достался обрубок. Не могу понять конфигурацию кронштейна.

Все буквари перелистал. Нигде нет.

kotov152

Слушай Паша, по моему это вообще не оно...... Crying or Very sad

Когда будет на месте левый борт, его нижняя доска с (полукруглым вырезом под крыло) будет служить левой опрой кронштейна фонаря, а брус кузова на нижнем фото - правой.
Между ними просто вставляется кусочек доски коротышки......

Hakuna

Отличный фотоотчет. Наглядное пособие по реставрации МГ
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

caddy