latgalec

[latgalec]

Я и внимания не обратил
А про ручку думаю, что она на 501 (501/01) появилась с появлением 501/03.

[Nor]

[rost_lv]

Это фото делал лично сам если что!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

[latgalec]

Уважаемые форумчане чезетоводы, скиньте пожалуйста фото узла переключения передач на ЧЗ-501 и ЧЗ-501/03. Интересует вид тяги, крепление к рычагам и как тяга проходит. Спасибо.

[rost_lv]

_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

[latgalec]

Спасибо.

[latgalec]

Мои маленькие победы

[latgalec]

Подскажите пожалуйста как выглядит подсветка спидометра и часов, где и каким образом крепится (ЧЗ-501). Спасибо.

[rost_lv]

Нигде и никак её там в природе нет!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

[latgalec]

А в электро схемах фигурирует лампочка подсветки.

[rost_lv]

А на какой схеме её видно
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

[latgalec]

Например на этой

или здесь

[rost_lv]

Да согласен нашол и на схеме и в каталоге но как и где должна стоять одна лампочка в 1.2 вата чтоб осветить спидометр , часы и амперметр!
отдельного кронштейна в каталоге нет!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

[Labuh]

Братцы, в ЧЗ не алё вообще, просто предположение: а не могла там быть наружная подсветка как на ГАЗ-51.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

[rost_lv]

И так дабы не флудить на эту тему подсветки , на вашей моделе и не должно быть и точка!
Подсветка появилась неизвестно когда но для этого нужно было сменить спидометр на такой что имел отверстие под лампочку , разнятся они также циферблатами так что у вас на чз скорее нет чем да ! А схеме верить не стоит нужно найти схему отпечятанную в году выпуска чз вот тогда и будет ясно !
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!