Рыжая-67

YAMAYSKIY

Пришлось сознательно пожертвовать "гармонией" в пользу того оригинала,который был 45 лет назад.Почему так покрасили на заводе?Да,наверное,что было,тем и покрасили.Мне это роднее,хотя долго не мог решиться.

STRK

Лишь бы самому нравилось)Только не пойму, у кронштейна брызговика темные следы, мовиль?Носики от ВП очень красиво смотрятся.

YAMAYSKIY

Все места скопления влаги и грязи обрабатываю Тектилом.Потёки ещё не убрал.Носики силуминовые полировал.

Labuh

Отличная красотка получается....
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Major27

Аляписто смотрится разноцветность, но этобвопросы к заводу... Здорово!

YAMAYSKIY

Спасибо,друзья за об"ективную оценку !

guitara56

Мне нравится. Рыжий с белым хорошо сочетается.

minaida

У меня была вятка 150 м рыжего цвета. На данный момент есть Электрон точно такой же окраски с завода.

kostec80

Ну вот и увидели Рыжию красавицу ) Дело потихоньку движется в нужном направлении ) Очень надеемся что на Мотостраду в сдедующем году приедешь на мотороллере ) Удачной сборки ) Wink

kotov152

Расцветка очень редкая, и на мой взгляд самая удачная для этой модели, а касаемо "разноцветия" отдельных деталей мне кажется, что на заводе из готовых окрашенных деталей сборщики брали ту, что ближе лежала, ведь основная масса Вяток этой модели действительно имела зелено-серо-голубую расцветку, причем краска отваливалась буквально лоскутами из-за низкого качества подготовки, окраски, ну и конечно самой краски.Была у меня похожая Вятка, попробую фото показать.
А насчет виновницы торжества - получилось очень неплохо, мне очень нравится! Laughing

kotov152

А вот и она.

kostec80

Nor

А по моему с цветом очень даже повезло! он и не такой мрачный и соответствует времени. И в современных условиях выглядит достойно.
А разноцветность - так я тоже разбирам М-ку и думал что так его разукрасили а присмотревшись понял что такой разноцвет шел с завода. Причем такое встречается только у М-ок.
_________________
NOR GARAGE

YAMAYSKIY

Спасибо всем за тёплые отзывы.Есть такая мечта встретиться на Автостраде-2013 на пару со своей"подружкой".Что касается заводской покраски - да,мелкие детали были покрашены без грунтовки.А вот с кузовными пришлось повозиться.Пескоструя не было,поэтому как обычно -смывка(2,5 литра ушло),щётки с болгаркой и дрелью,шпатель,ну и обычные щётки.Грунт под краской был коричневый,скорее всего ГФ-020.А на переднем крыле под краской встретил аж 3 цвета - голубой,белый,коричневый.На нём и коррозии практически не было даже снизу,кроме отдельных мелких точек.При выполнении работ использовал некоторые детали подвески от более позднего экземпляра(примерно 70года) и обнаружил довольно много различий.Об этом как-нибудь в соответствующей теме.
Сейчас приступаю к переборке двигателя.Вся ЦПГ будет новая.Зажигание Электроновское.

YAMAYSKIY

kotov-152: на Вашей фотографии изображён более поздний образец.Различия в переднем крыле,жалюзи воздухозаборника,удлинённый багажник.Может даже лючок в передней части капота есть?Но все эти вопросы к знатокам -Антон,наверное,уже их все собрал (различия).
Экземпляр в хорошем состоянии для реставрации,моя была хуже.Какой год выпуска? Желаю успехов в кропотливом,но приятном (особенно на последнем этапе) деле её восстановления!