Восстановление и модернизация Вятка ВП 150

[rytcher]

Здравствуйте, после недолгих поисков купил себе Вятку ВП 150. год выпуска 1961й, спидометр черный, пробег (если верить) 2654 км.

Мотороллер в родной краске. Ржавый, но не гнилой, дыр нет. Мотор на момент покупки не прокручивался. Утеряны крышка крыльчатки и тросик сцепления. Документов естественно нет.

Проект не совсем реставрационный. Основная цель приобретения - создать ретро скутер с современным мотором для каждодневного использования

Что в планах, если кратко:
1. Модернизация
Замена родного мотора на современный с вариатором. Скорее всего это будет что-то китайское. Также добавятся зеркала. Может быть поворотники, но это под вопросом пока, так как не нашел подходящей формы.

Родной двигатель отправится на покой. Я не буду его восстанавливать.

2. Восстановление
Полная рихтовка и окраска кузова после мытарств с двигателем.

Уже совсем скоро должны быть фото готового результата, так как работы уже начались.

[sanuch]

Нестоит родной двигатель на покой,продайте его у нас на форуме,желающие найдутся.

[rytcher]

Да я собственно так и собирался поступить. Как только сниму, то сразу выставлю.

[Major27]

А какая кубатура у нового двигателя планируется?

[rytcher]

Пока секрет, а то накинетесь с советами. Одно скажу - мощность как у оригинального.

[Yanychar]

ну если родная мощность-тогда полтинник поставишь или сотку 4-х тактную.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

[rytcher]

Эх, раскусили... Будет ставится полтинник с перспективой увеличения объёма до 70 или 90 если будет плохо тянуть.

[Yanychar]

не ты первый такой. В стране есть 2 или 3 Вятки на японски мотораx. Один даже продаётся на авто.ру!!! ИМXО, проще и дешевле права сделать, тем более, все равно буут вводить права на полтинники. А на ВЯТКЕ кататься в родне. Вон, я вчера на 20 минут выеxал-сразу атаковали с фотиками.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

[rytcher]

Ну понятно. что не первый. По поводу оригинального мотора - не хочу. Совсем. Ручное переключение скоростей не радует. Наличие запчастей, то же оставляет желать лучшего. В общем, только модернизация... Чтобы можно было починится у любом сервисе и запчасти заказать или купить без всяких проблем.

Мне хватает любви со "старшим" братом вятки - одна из машин Сааб 900 1984 года, в оригинале, так вот там 75% запчастей уже снято с производства навсегда. С Вяткой такого развлечения уже не хочется.

Ну а папараци будут нападать и на Вятку с новым мотором, им же не вдомёк, что что-то не так.

[PaVel]

[rytcher]

Да, как раз отсутствие документов и была одной из причин, по которым мне пришло вголову менять мотор. Документы было не восстановить совсем никак, да и желания этим заниматься никакого.

Что касается оригинальностии, то я делаю утилитарный аппарат в ретро кузове. С этой точки зрения замена двигла без ущерба внешности самое то!

[PaVel]

А старый мотор кудой?

[Yanychar]

[rytcher]

[mosgorteplo]