Моя добыча.

Hakuna

Стою возле рынка, жду жену, никого не трогаю, разглядываю прохожих.
Вдруг вижу, как один старичок с неподдельным интересом смотрит на мою Вятку. Подходит ближе.
Он: -Хороший аппарат, и главное - ездит до сих пор.
Я: -Хороший, мне тоже нравится.
-А моя такая уже лет 10 как не заводится.
-(часть разговора опускаю) А не продадите?
-Ну, можно и продать. Все-равно на металлолом сдавать хотели. Там еще Электрон есть. Тоже не ездит

И вот в среду я перевез добычу к себе.
Это ВП-150 1963 г.в.

Аппарат практически полностью комплектный. Все детали, которых нет на фото, имеются отдельной россыпью (задний стоп вообще порадовал - стеклышко как новенькое). Даже флажок на переднее крыло нашелся. Не хватает только эмблемы (под фарой) и воздушного фильтра. Фильтр-то у меня есть, а вот с эмблемой - проброс.
Зато нашлось целых два ключа. Теперь наконец поставлю на свою нормальный переключатель света с ключиком.
Документы тоже имеются, включая отпускной листок с завода. Только перерегистрировать её я вряд-ли буду. Хочется сохранить родной техпаспорт и номер. А для езды есть другой аппарат.

(обращаю внимание на выштамповку в кузове напротив задней пружины. Интересно, когда она появилась. В 1957, судя по Вятке zund-a такого еще не делали).

Электрон (один из первых, 1974 г.в. движок с номером где-то на 14000) в части комплектности оказался куда похуже.

Отсутствует щиток, который закрывает руль, отсутствует вентилятор и его кожухи, нет воздушного фильтра, проводка спутана, в двигатель боюсь заглядывать... Ну и мелочи всякие...
Зато спидометр от Явы, с разметкой до 180 км/ч. Smile

Техпаспорт есть (на другого хозяина), номера нет. Поэтому с регистрацией опять-таки возиться не буду, а попробую переделать на электротягу. Давно хотелось, а Электрон, на мой взгляд - идеальный донор. Тем более, что на примете есть еще несколько Электронов с нормальными документами.

В нагрузку к Вяткам досталось еще кое-какая приятная мелочь, из которой особо порадовали новые в заводской смазке коленвал и поршень (Электроновский, правда).

Ну и последний бонус обнаружился совершенно случайно, когда уже собирались уезжать. Я заинтересовался рулем, с виду как от Риги-13 (такая была когда-то у владельца роллеров, как он мне рассказывал). А тот возьми да и скажи, что в другом сарае валяется у него целая рама от этого мопеда. Ну я почти по цене металлолома взял и её, благо в гараже еще с прошлой осени лежит движок Д-5.

Рама оказалась с передней вилкой, крыльями и седлом, что тоже весьма порадовало. Все-таки Рига была моим первым двухколесным транспортным средством с мотором, на котором я более-менее далеко и долго ездил. Ностальгия мучала уже давно. Теперь настала пора производить её материализацию. Wink

Gints

povezlo tebe! a cevo c vp budesh delat? restavrirovat ili dlja zapchasti? mne vsjagkije molechi nada..gaiki, rezinacki itd... Smile

нусиныч

хорошая находка
спас из лап металоломщиков
для бедующих поколений

Hakuna

Пока стоит в гараже и есть не просит. По запчастям я и так достаточно обеспечен Smile

Планирую реставрировать, но когда - вопрос.
Gints, а что тебе конкретно нужно. Может я и так найду.
Правда по "резиночкам" сразу предупреждаю - это вряд-ли. Их ни в запасах нет, ни на этом роллере. Sad

butya

Молодец, находка и правда замечательная, а вот перерегистрировать на себя я все таки настойчиво посоветую!!!
номера и тех паспорт оставить можно, договоришься.. номер "потеряешь" , техпаспорт оставят на руках, все равно тебе ПТС новый выдадут (или как он на украине обзывается ? ), пойдешь к нач гаю,заранее , разрешит.

NITROUS

Это настоящий клад! Представляю какая энергетика тебя прошибала, когда ты вот так просто, из темного сарайчика, извлекал то, в чем души не чаишь Very Happy

zund

Насчёт выштамповки могу только сказать что в 1960 году она уже была.

Гинт, ты собирался позвонить или заехать, может и я чем-то смогу тебе помочь.

Кстати, впереди наши ретро-базары. в Эстонии в Куртне 4 мая и у нас, в Икшкиле в первое воскресенье июня, там тоже бывает что-то по Вяткам.

Сергей2006

Про ретро-базары... А где есть сайт про музей в Куртне, только актуальный. http://www.unic-moto.ee/english/museum/index.html -тут
уже года два ничего не пишут.

VP-150

Хорошая добыча! Very Happy

Поздравляю!

А задний фонарик на ВП какой-то необычный. Это родной?

Сергей2006

Ага, родной . Только для Явы - Старухи Very Happy

На нём даже написано, сразу под винтиком крепления - овальная эмблема.

zund

Да нет никакого другого сайта, насколько я знаю. Да и зачем он нужен не понимаю. Ведь каждый год уже больше двадцати лет в одно и тоже время мы все ездим на базар в Эстонию и на базар у нас в Икшкиле.

http://www.aak.lv/lv/paskumukalen

Вот ссылка на сайт нашего клуба с календарём мероприятий. Там день реставратора тоже указан.

Hakuna

VP-150

У меня есть фонарь задний цельный пластмассовый, по форме похож на вяткинский, завтра выложу фото. Интересно, такие тоже на вятку ставили или это от чего-либо другого

Pach

Круто, Алексей! Поздравляю! Мне тут тоже удвалось на след ВП-150 напасть. Говорят, даже на ходу, просят 3800 рублей. Документы - на неизвестного дядю. В середине мая поеду хоть гляну. Smile

Хотя больше хочется, конечно, Тула Т-200.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Dimetry

Поздравляю с преобретениями! Smile

По поводу выштамповки могу сказать, что в 1958 году она была.
Фотка есть, но я не знаю, как ее сюда вставить. Подскажите, плиз!
_________________
"Волга" - это стиль жизни.