Размеры и фото дефицитных деталей

Major27

Тяги поплавка и краника на Т200/Т200М. На пипке обогатителя ЛЕВАЯ (обратная) резьба.

_____________________________________________________________
АПДЕЙТ. Предлагаю в эту тему помещать и другие фото деалей. Вот например кронштейн запаски на Тульские грузовики.

_____________________________________________________________
Внешние размеры сидушки на ТГ, чехол родной.

_____________________________________________________________

Чехлы полуосей на ТГ200. Автор фото caddy.

До стирки

После стирки

Pach

Хорошая тема. Благодарствую!
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Major27

Добавил сидушку и чехлы. Что еще актуально и нужно?

PaVel

Подробные фото боковой подножки Т200/м, очень надо сварить по подобию.

PaVel

Вот как выглядит колпачёк свечи Т200 это стандартный колпачёк 50х годов без резистора на провод не накручивается, а зажимается иглой контакта.

Major27

Специально для Павла, фото бокового упора Т-200(М)
Прошу прощения за грязные руки.

PaVel

Насос для мотороллеров Вятка и Тула, он одинаковый для всех моделей грузовых и легковых. Такой же насос был и на 49 ИЖе.

PaVel

Автомат опережения зажигания Т200

olegf

Мой поставил? как эффект?

PaVel

Дед Мороз

STRK

Дед Мороз, нет ли у Вас случаем фотографии оригинального шланга к этому насосу?Перепробовал все свои, в ручку полностью заходят и в верхнем креплении на В 150 М не фиксируется.Наверно головка на шланге должна быть большего диаметра?

Дед Мороз

Major27

Вот, что у меня.

andrey_nik

У меня такой насос был на муравье с завода. Я с ним проездил лет пять, пока не обнаружил его на лонжероне))) ..молодой был, ненаблюдательный)). А когда обнаружил, то выяснилось, что им колёса не накачать, потому как штуцер шлангочки, который накручивается на ниппель, не имел той пимпочки, что нажимает на нипель и облегчает процесс накачивания. Интересно. это у меня был бракованный. или у всех так было?