Вопрос/Ответ 3

Labuh

Братцы, чёто не нашёл,.. Ткните носом где у нас про ремонт тульских амортизаторов?

Всё, сам нашёл, у нас в "Советы бывалых", но через Гугл...
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Labuh

Братцы, ответьте тут http://www.motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3404&start=225 по амортизаторам...
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

guitara56

У меня вопроc. Чем можно заменить игольчатые подшипники на рычаге передней подвески ВП 150?

dim-dim

всем привет! Мужики, подскажите. Благодаря форуму почти поставил на ход свою тулицу, даж доки намутил чисто случайно, но с ними еще надо будет что-то придумать.
Вопрос: нужен чертеж шторки модулятора для бсз. Перерыл весь форум, нашел разные- палочкой, форма якоря, круглая с вырезом. дело в том что у меня комутатор от 2108 http://images.yandex.ru/yandsearch?p=4&text=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE&pos=128&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fs3.images.drive2.ru%2Fcar.journal.photos%2Fx3%2F4400%2F000%2F000%2F210%2F010%2F88cda0f13ccfcad1-main.jpg(типа того, с прозрачной крышкой) , где-то читал что ему нужна форма палочки,а не кругляша с вырезом. На нем есть диод, он мигает когда пробивает искра. Выставлял ВМТ и палочку выставил когда лампочка гаснет. В итоге не заводится. Потом методом тыка определил более менее угол,но палочка стоит даже до входа в ДХ, точно выставить не могу, т.к. палочка крепится через болт к кулачку.
Подскажите можно ли както стробоскопом выставить .
Когда выставил, заводится не совсем плохо, но холостые отрегулировать не получилось. Движок капиталил, сальники менял, при средних оборотах-руку у карба засасывает хорошо и если прислонить почти полностью- глохнет.
Простите за много букаф)))

dinamik

Ну дак попробуй диск с вырезом поставить. Чертеж у всех разный. Все зависит от расположения датчика. Знаю, что вырез на диске должен быть 120 градусов, шторка должна полностью датчик перекрывать, и полностью открывать. Сам этим вопросом задался-люди говорят диск ставить. А гохнуть он и должен, когда карбюратор закрываешь.

Kolhoznik

Можно стробоскопом,для этого нужно поставить поршень ***мм до ВМТ(В мурзилке написано),и теперь поставить две метки маркером,на корпусе двигателя и на маховике.(роторе, крыльчатке).Подключаем стробоскоп,крутим двигатель,направив луч на метки,они должны совпасть.Для примера фотка двигателя Пилот.

dim-dim

про закрываешь ладонью- глохнет я написал потому , чтобы показать,что воздух не подсасывает. По поводу меток понятно, но где их нанести- конец,начало выреза на шторке, на датчике по середине ? Я ж говорю, что палочку выставляю еще до входа в Дх на приличном расстоянии и только тогда заводится. А по идее она должна быть или на выходе из ДХ или входе

_rasul_

доброго времени суток Smile

не могу найти сальники коленвала на двигатель Т200М, в продаже есть только сальники нового образца. Решил выпрессовать втулку на которую ставиться сальник

http://fotki.yandex.ru/users/khabibullin-rasul/view/733722/

и вместо него поставить просто сальник, но только от нового образца

http://fotki.yandex.ru/users/khabibullin-rasul/view/733743/

но не тут то было потому что в двигателях нового образца сделали прорезь для стопорного кольца сальника.

http://fotki.yandex.ru/users/khabibullin-rasul/view/733921/

а это мой двигатель

http://fotki.yandex.ru/users/khabibullin-rasul/view/733917/

что будет если поставить сальник без стопорного кольца Question

PaVel

У меня такая же проблема, но в моём случае двигатель до меня не разбирался, а если и разбирался то очень давно и один раз. И потому подшипники очень хорошо сидели на своих местах, а новый сальник вообще довольно плотно встал.
Уже два года работает без проблем, хотя по факту делать так нельзя.
Всё думаю переточит эту алюминевую проставку под новый сальник, чтобы она как шайба была между подшипником и сальником.

В общем лучше найти аналог или шайбу из проставки сделать.
На самом деле самому интересно кто как эту проблему решил на старых мотороах.

_rasul_

Андрей

ГОСТ 8752 Манжеты резиновые. Замерьте старый сальник и найдите его в ГОСТе. Думаю, можно подобрать в магазинах подшипников, в автозапчастях и т.д.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

gessor

_rasul_

Dimas

в Росопт или Мото 18 есть сальники старого образца- в чем проблема? также они есть в магазинах РТИ, внутренний размер можно взять на 1-2мм меньшего номинала- ничего критичного не будет. вставку выкидывать нельзя! Будете тянуть звезду ведущую- вал туда утянет, затем иливал гулять начнет или шпонку на звезде срежет так как последняя будет болтаться. Накрайняк можно и переточить эту втулку, но тогда уж вместе с баьочкой под статор генератора (там сальники одинаковые раньше стояли)

andrey_nik

Я отрезал болгаркой от родного алюминиевого кольца кольцо высотой, если не ошибаюсь - 5мм. Можно токарю отдать если кто сомневается в своих способностях. Всё работает. Проставка там нужна, так как сальник имеет выступающий бурт в сторону внутреннего подшипника, да и подшипник должен упереться во что-то.