Вопрос/Ответ 3

[_rasul_]

[rabotaga]

подитожу: искать лучше свой! но можно поставить и от клапанного ,потому что то же с продувочным окном пусть и не совсем подходящим, и если уж ничего нет ,а ездить хочется, то ставлю 3х кольцовый и с постоянной мыслью о перегреве катаюсь в своё удовольствие, если всё правильно прошу подтвердить!

[andrey_nik]

Перегрев понятие растяжимое. У меня на муравье уже второй год стоИт поршень на три кольца с овальным отверстием ( я отдавал токарю поршень с овальным отверстием для нарезки третьего узкого кольца). У меня не перегревается. По- крайней мере при езде нет признаков перегрева ( калильное зажигание, тупость, клин). Дело в том, что это овальное отверстие сделано для получения третьего продувочного окна, но оно выполняет и еще одну очень важную функцию - охлаждение поршня. Т.е поршень благодаря прохождению сквозь окно топливной смеси более интенсивно охлаждается чем трехкольцовый поршень без окна.

[rabotaga]

а может кто фото покажет нужного мне поршня (цилиндр без л/к), а то завтра поеду на барахолку, а толком его не видел. и ещё , как сильно должна провисать моторная цепь, и что в случае сильного провисания менять цепь, звёздочку........?

[andrey_nik]

Новая цепь стоит недорого. А состояние зубцов нужно осматривать. Обычно зубья долго ходят. Фото поршней сейчас не найду, но отличить можно. На сов деповских двухкольцовых стопора колец сделаны их трубки а не из проволоки. На бесклапаном поршне огневой пояс (расстояние от канавки верхнего кольца до днища ) меньше , за счет этого овальное окошко расположено выше.

[tratata]

[slaw]

Была такая тема по цилиндрам и поршням:
http://www.motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6287&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Там же и фото поршней.

[rabotaga]

как раз в этой теме нужный мне поршень не от этого цилиндра, а от "совы", но поршень я сегодня купил, подробности и фото вечером.

[rabotaga]

добрый вечер! сегодня сьездил на базар в г. Александров Владимирской обл. 80км от меня и прихватив с собой цилиндр стал примерять имеющиеся там в продаже поршня ,но столкнулся с проблемой; все примеряемые поршни в большей или меньшей степени туууго влазили в цилиндр со стороны к.вала, а от серидины и выше к головке просто падали, перебрав с десяток поршней всё таки остановился на двух, но один был без обозначений внутри и блестел как кастрюля, а на втором были надписи его и взял, по приезду в гараж проверил старый поршень тоже клинил в низу и болтался в верхнем положении, получается что то с цилиндром, на базаре есть только цилиндр под клапан 1700т.р, +поршень 200 ,+ клапан 100 =2000. вот фото моей покупки: http://s020.radikal.ru/i713/1310/d2/525ac1abfe07.jpg . http://i064.radikal.ru/1310/18/dc73c0d13517.jpg . http://s51.radikal.ru/i131/1310/bc/35393a277199.jpg . http://s017.radikal.ru/i405/1310/d6/b5ef8860993c.jpg . http://s018.radikal.ru/i525/1310/e1/e1993253d608.jpg . пока на этом всё, радикал завис('')

[Labuh]

Вам надо цилиндр наверно уже точить, и брать поршень ремонтного размера, так как болтаться поршень не должен.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

[rabotaga]

да я понял что надо точить , буду искать где это сделать, добавка к предыдущему посту. http://s019.radikal.ru/i610/1310/79/f467049eecfe.jpg . http://s020.radikal.ru/i715/1310/98/4ccdaa2f4f6f.jpg . http://s017.radikal.ru/i443/1310/62/c2dc5377a096.jpg . http://s010.radikal.ru/i312/1310/c0/f9b0c1b1448e.jpg . http://i023.radikal.ru/1310/fc/a715d21b7669.jpg . http://s018.radikal.ru/i506/1310/71/59e646ddb57e.jpg .

[Labuh]

Когда цепь растянута, она цыкает по картеру цык-цыцык-цык..., её прям слышно. Ещё обратите внимание на корзину, точнее на втулку, что бы корзина на ней не шаталась.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

[rabotaga]

цокает цепь или нет я не знаю, потому что так и не завёл двигатель, картер внутри осмотрел никаких следов не увидел, но цепь поменяю, новая по любому лучше, а втулка корзины это центральный болт? я корзину дёргал она не шатается, сегодня забирал электронное зажигание,а у него там станков всяких, спросил не точит ли он цилиндры, сказал что нет ,но есть на продажу лепестковый цилиндр с поршнем 1го ремонта и к.вал новый, я отказался хочется этот сделать всё таки родной и ещё измерив купленный поршень я понял что он от лепесткового цилиндра, но всё равно цилиндр точить, а значит и поршень другой искать, людииииии! где цилиндр расточить?

[andrey_nik]

Цепь будет цокать если она будет касаться ближайшего выступа на картере на пути её следования. Нужно пальцем натянуть цепь до самой ближайшей выступающей точки на картере. Если цепь не каснётся - значит трещать не будет. С расточкой будь поаккуратней. Точи у проверенных людей если не хочешь "обкатывать" пол - жизни.

[rabotaga]

раньше были проверенные люди! но в связи со смертью (царство ему небесное) ЕДИНСТВЕННОГО токаря, который ещё моего отца помнил, хотя находился в соседнем городе, пару лет назад прикрыли ремзавод, сейчас есть в городе конторы по расточке блоков, но как и что они точут неизвестно, местные автомастерские отзываются по разному, но проеду поспрошаю, может чего и получится.