МГ-150. Как восстановить кузов

Pach

Наш коллега из Новгородской области Сергей Круткин попросил померять кузов МГ-150. Я был уверен, что кузов у меня сохранился оригинальный, но теперь я в этом не уверен. Возможно, он сделан по старым чертежам. Я промерял его рулеткой и выложу свои данные. Возможно, кто-то присоединится и даст свои замеры. Вместе выясним правду Smile

Итак, основание. Основание кузова - платформа из 8 широких досок (толщина 30мм, ширина - 125мм, длина - 1065м) и одной узкой (ширина 35мм). Они укладываются поперечно направлению движения.

Снизу платформы - две вертикально (на ребро) установленные доски (длина - 1120мм, ширина 140мм, толщина 30мм). Расстояние между ними - 790мм.

боковые борта. У меня, к сожалению. нет уверенности в том, что размеры прямо-таки "заводские". Потому как вырезов под крылья нет.
Борт состоит из двух досок (в середине) шириной 140мм каждая. и двух досок шириной 100мм (одна вверху, вторая внизу).

По углам, которые ближе к водителю, борта соединяются с передним бортом кузова широкими уголками (стороны уголка - 65х65мм; длина уголка - 315мм). В уголке должно быть по 5 отверстий на каждой стороне.

Ближе к краям доски скреплены еще двумя уголками. У моих длина - 410мм. В них должно быть, по идее, 6 отверстий (в моих насверлено аж 11)

Судя по фото различных МГ, у них в оригинале должно быть три широкие доски. Настолько широкие, что две верхние доски почти равны высоте переднего и заднего откидного бортов.

Нижняя доска бокового борта имеет вырез для крепления крыла колеса.

Как-то так...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

MG-150

Паша,наконец-то ты добрался до кузова Smile

спасибо за размеры.Только возникли вопросы-а передний борт как крепится?боковые борта спереди прикручены к переднему,а сзади?и фото бы неплохо

Pach

С фотографиями напряженка. Значит так (у моего МГ):
Передний борт - это доски одна на другой. они стоят на краю платформы. их скрепляют только уголки.

Боковые борта - их скрепляют дополнительно два уголка. На борту они вертикальны. У моего МГ у этих уголков к каждому поперечно приварен еще один. Насколько конструкция соответствует заводской - не знаю. Железяки жестоко варены газом - может оказаться, что это "усовершенствование".

Но смысл в том, что этот поперечно приваренный уголок идет сквозь прорезь в доске и "смотрит" в сторону центра кузова. Он проходит снизу платформы и является опорой для борта, будучи привинчен к платформе через дырки. Вот, собсно, и всё. Откидной борт я не доставал (он завален хламом). Но подозреваю, что он все-таки оригинальных размеров, судя по высоте борта - она как и на фото чуть выше, чем длинные пластины-петли.

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

Паша, личку посмотри.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

MG-150

Думаю,усилиями форума мы соберем-таки оригинальный кузов Smile

кстати,под кузовом еще был ящик,где находилась запаска и инструменты
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

Pach

У меня его не было
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Nor

А ящика под кузовом нету? как на фото с заводского музея!
_________________
NOR GARAGE

MG-150

У меня тоже,на моем кузова ВООБЩЕ не было,бак был прикреплен на самодельный каркас из уголков,который находился прямо за спиной,и капот опирался на него же Smile

может этот ящик не на всех моделях был?в один год может ставили,в другой нет,или что то в этом роде.Ну или у большинства он банально разломан.
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

MG-150

Кстати,еще вопросик.Паша,у тебя как доски основания кузова крепились к раме?на раме спереди по отверстию с каждой стороны и в задней части пластины с двумя отверстиями в каждой.Доски основания стоят на ребре,то есть чтобы спереди их закрепить,нужно сверлить отверстие через всю доску?она и так не очень толстая,а отверстие под болт М10,не расколется?
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

Pach

Там два крепления спереди, два в середине. Спереди - проушины. Посередине - Y-образный уголок со штырем. Я сфоткаю их.

Ящик, возможно, не во все годы ставили. Но это пока ничем не подкрепленное предположение... Или я что-то забыл.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

MG-150

Y-образный уголок со штырем?у меня там просто треугольники,в каждом по два отверстия,но это однозначно оригинал.А спереди по одному отверстию прямо над ступицами маятников,где полуоси выходят,может не хватает чего-то?
_________________
Мопеды:Рига-3,Дельта,Верховина-5
Мотороллеры: Электрон,В150М,ВП-150,МГ-150 , Т-200М
Мотоциклы:К-750М,Иж-планета 2,ИЖ-49,Ява-350/361 Road King, NSU-251 OSL, три М-72, , К-55, М1М, М1А "Москва", ИЖ-350,
Авто: Москвич-410,Москвич-401,СМЗ С3А

palleo

похоже на оригинал : http://photo.qip.ru/users/palleo/video/v1980440699e/view/
_________________
...как хотел-бы я хоть раз, хоть сегодня ,хоть сейчас сделать что-нибудь прекрасное...

tovMichailov

Петля нижняя часть не так стоит, она горизонтально должна располагаться, а заместо доски к которой она прикручена, дверца в отсек для запаски и инструментов должна быть, во всяком случае у меня так.
Как крылья прикреплены должны быть, просто к полу или через проставку?

palleo

tovMichailov

http://palleo.users.photofile.ru/photo/palleo/150748162/xlarge/164787809.jpg
да, на правом фото вылитый мой кузов, и по верху доски пола держащей петли идет железная полоса, уголок, прикрепленная в боковинам.