Собираю двиг муравья

[heikoie]

Доброго всем вечера! Рсколол двигатель Муравья. Первое не обнаружил шарик между стержнями сцепления, в запчастях продали лепестковый клапан (до разборки) а там стоит совершенно другое устройство клапана нет, в комплекте с головой был поршень на 3 кольца без окна а на разобранном 2 кольца и окошко. Что делать? Менять запчасти?

[Refat]

Шарик может выпал когда разбирал? Насчет поршня - если цилиндр люминивый, то туда только двух кольцовый ставится,а если чугунный, то можно поставить трехкольцовый! И если хочешь клапан поставить, то цилиндр придется соответсвующий ставить (твой я так понял переходный)
_________________
Турист 1967 г.в., Тулица 1983 г.в.

[Major27]

если у тебя впускное окно - просто "дырка", значит клапан можешь смело нести обратно в магазин и требовать деньги обратно, у вас переходной вариант горшка, как у меня на тулице. Клапан в таком случае не нужен.

[heikoie]

Мерсибочки!!! Просветили завтра посмотрю новый горшок отчитаюсь какой. Династартер вырвал щетки может лучше кататься с магнето? И вот исчо в умной книге написано про маслоотражательню шайбу под сцеплением я ее тоже при разборке не нашел?

[Major27]

Если проводка и обмотки живы - ставить магнето грех! Щетки комплет за50 рублей купить можно. А если еще какие проблемы с электрикой - обращайся, подскажем.

[heikoie]

Спасибо добрый человек!

[Anton95]

У меня лежит 2 движка, фотки кидал сюда http://www.motoroller.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4502
1 - чугунок, а 2 - переходной. В той же теме выкладывал видео по разборке\сборке движка, думаю, пригодится

[Anton95]

Про магнето вот что скажу, если обшивка не срезана и диностартер живой, то не ставь. Если диностартер уже отработал своё и не подлежит восстановлению, то магнето будет к месту.

[heikoie]

Антон 95 спасибо! Посмотрю обязательно как доберусь до нормального инета (пока сижу на мегафоновском модеме в деревне). Итак итоги дня Осмотрел купленный цилиндр и ох то есть обалдел там в верху сбоку раковины! На фото видно жорошо. Сам люминевый и под лепесток. Только непонятно как через резинку клапана бензин поступит ли ее разрезать? Голова внутри отличается от моей каким то странным отливом внутри (на фото) Подшибник коленвала пока не выпресовал тот который к поршню заклинен. может кто знает выбить можно или низзя? Династер надо везти к доктору для установления диагноза, так как с электрикой я как с балетом. Но есть и приятная весть шарик нашелся! Блин фотки не могу добавить подскажите как?[/img]

[heikoie]

Разобрался смотрим img][URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i434/1201/c8/77627e900206.jpg.html][/URL[/img[img][URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i401/1201/17/b703e40ddc70.jpg.html][/URL[/img]img][URL=http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/1201/ed/a294ea1668e0.jpg.html][/URL[/img]img][URL=http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i506/1201/cb/4f84d00d8374.jpg.html][/URL[/img]

[Labuh]

Резинку надо обрезать по кругу, так что бы было отверстие как на впускном патрубке карба.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...