T-200 19??г. г.Самарканд

Pach

У Т-200 полозья - как у Вятки ВП-150. Только прямые и без оконцовок. На боковинах и по центру кожуха двигателя - алюминиевый молдинг. У Т-200М всё это заменено на резинки на пистонах.
На правой боковинке, как правило, одна дырка, но видал и две. У Т-200М на правой боковинке только одно отверстие.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

sobol84

вот по году я тоже не могу определится.на раме есть табличка с цифрой 57,на двигателе тоже есть цифра 57 и номер рамы 991 ,если номера рамы шли в порядке выпуска и если прочитать вот это

,то получается предпоследний в 57 году собран.год важен,т.к от года зависит какие детали(молдинги,полозья) должны стоять,что бы быть полностью оригенальным и соответствовать году выпуска. я думаю надо провести изыскания,как это сделал SWED c вятскими мотороллерами,тем самым внеся ястность,какой год-какие детали,ведь очень многое зависит от мелочей,а при качественной реставрации они очень важны.я предлогаю создать тему,где хозяева т-200 могли бы продемонстрировать фото мотороллеров,их год выпуска(хотябы примерно),декоративные детали и пр. и т.п. и на основе этого,после"фильтрации" извлечь нужную и полезную информацию. P.S:извеняюсь за многословность Shocked

,но думаю мысль понятна Rolling Eyes

Nor

Yanychar

sobol84

в ближайшее время постараюсь сделать фото своего т-200,там глядишь народ захочет и своим добром поделится.кстати кто-то не давно приобрёл у дедушки т-200 или т-200м с документами Exclamation

,просим подробных фото.

Pach

Т-200 всё-таки редкость. Мало их.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Nor

Я все маюсь ! как год определить Sad

Может на какихто деталях есть маркировка с годом выпуска?
Спидометр разобрал там печать ОТКа 1952 год Very Happy

_________________
NOR GARAGE

sobol84

спидометры такие и на иж 49 ставились так что всё может быть.а номер рамы какой?и ещё если снять полностью капот то на левой(по ходу движ)трубе рамы должна быть приклёпана бирка-шильда-есть она?

Pach

У меня на Т-200М маленькаяч табличка была приклепана с правой стороны. А что за номер на ней? Номер шасси?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Alex150

По поводу спидометра не знаю , на ИЖ- 49 стоял Сп-8
По Т-200 могу сказать так , в справочниках которые у меня есть написано что у Т-200 и Т-200М стояли разные воздухоочистители , у первой сетчатый у второй контакно-масленый , соответственно инструментальные ящики то-же разные . по р/р у первой рр-45 у второй 121
По сигналам в той-же литературе к Т-200 шли как С-30 так и с-36 , не того не другого я не видел .
На форуме есть темы где Алексей Попов выкладывал фото Т-200 своей и с Рижского музея , не все правда открываются уже , но всё-же
Но лучше услышать его .

Дед Мороз

Nor

слевой стороны не смотрел смотрел с правой
а на раме вот такой номер ! правда мне он непонятен может кто расшифрует!

_________________
NOR GARAGE

Dimas

Все правильно, на Т200 номер рамы на верхнем кронштейне заднего правого амморта. При учете что раньше были буквы только с русского языка, то номер может быть и хЯ, но ракурс бы другой- перпендикулярно к поверхности.

Nor

я проверил Шильда есть на левой стороне!
но на ней ничего не читаемо акромя

вот другой ракурс на кронштейне амортизатора с правой стороны

А есть какае то статистика сколько в каком году было выпущено Т200
_________________
NOR GARAGE

Alex150

Вам нужно найти человека у которого на Т-200 сохранилась шильда с номерами и годом , и сравнивать по номерам
На ижевском сайте есть раздел где люди выкладывают номера , окрас и год выпуска своего мото , может и здесь пришло время сделать это-же и не только по Т-200 , а и по остальным мотороллерам .