Почему клинит коленвал?

Dimas

Вот эта статья хорошо пишет, правдиво http://www.motolodka.ru/motors/oil.htm

"...В настоящее время положение изменилось к лучшему. В начале 90-х годов в продаже начали появляться импортные масла для двухтактных двигателей, а вслед за этим выпуск отечественных "двухтактных" масел М-12-ТП и МГД-14М возрос настолько, что даже в отдалённых регионах России отпала проблема в их приобретении. Автор сайта перешёл на использование специальных "двухтактных" масел вскоре после начала эксплуатации в 1994г. нового "Ветерка-8М". Дело в том, что в конце 80-х годов произошли какие-то изменения в технологии изготовления и составе привычного автола М8-В, в результате это масло после суточного отстоя стало выпадать в осадок из топливной смеси. В результате при попытке запуска двигателя в его карбюраторе оказывалось преимущественно масло, и даже "Ветерок-8М" с его мощнейшей системой зажигания запускался с трудом. Такие новообретённые "свойства" автола окончательно утвердили меня в решении использовать специальные масла. Поначалу это были мотоциклетные масла южнокорейского производства, обходившиеся в 2.5$ за литр, да и то при закупке ящиками. Впоследствии во Владивостоке появилось в свободной продаже высококачественное отечественное масло МГД-14М, которое в 2001г. стоит 48 руб за 2-х литровую флягу. Высокие качества этого масла подтверждены сравнительными испытаниями различных масел, организованными журналом "Мото".

......
Многочисленными исследованиями зарубежных и Российских специалистов установлены следующие оптимальные пропорции топливной смеси для двухтактных двигателей:

для двигателей с игольчатыми подшипниками в верхних головках шатунов - 1:50;
для двигателей с бронзовыми втулками в верхних головках шатунов - 1:40. "

Масло МГД-14М кто-нить пробовал? На первый взгляд мне нравится. я еще кастрол купил попробовать, но он в 3 раза дороже

arckot

МГД-14 да хорошее масло но раньше оно было почемуто компрессорным а не двухтактным Confused

также я пробовал мешать 1:40 и нифига поршневая дольше неходит Exclamation

проверенно за 2сезона зазор в замке кольца увеличивается в то время как при 1:20-5 всё в норме ,правда я не эксперементировал с 2т маслами а мгд показалось "тяжёлым" маслом но при азбавлении 1:25 всё нормально было.

Dimas

а что с нагаром? я м8в всегда лил из расчета 1:25. Нагар есть. но не сказать чтоб я прям чистил... за 6 лет ни разу.

arckot

Dimas

Сейчас этот двигатель я перебрал, тонкий слой нагара легко смылся бензином, остатки растворителем до бела оттер. Толстого слоя нигде нет, кольца подвижные, небольшое отложение сажи есть, но не критично. А то что иногда мотор крутить надо- я только этим, мне кажется, мотор и спасал. На несколько минут выходил на трассу и почти полный газ- мотор на ровный визг выходит и сгорает все что есть =) Ну может не визг был, но явно обороты приличные.
А М8В разве 2Т? да, оно в инструкции... но не 2Т же....

arckot

да просто в ссср небыло спецальных масел для 2т ,раньше возможно и делали и испытывали моторы для применения авто масел .у меня старые книжечки которые шли с мотоциклами 70-80хг. там даже нет упоминания про 2т масла Laughing

то самое м8 только есть совет перед поездкой покачайте мотоцикл чтобы бензин в баке с маслом перемешался Smile

только потом открыть краник .я неочень то доверяю счас 2т маслу ,раньше на мотозаводах испытания какие никакие проводили а сейчас "вечная лампочка"никому ненужна Confused

и камера сгорания будет чистой и блестящей от нового 2т вот только мотор проживёт не 6 лет а 4 Confused

к примеру неизвесно.мине доводилось видеть и заклинившие моторы в которые лили 2т масла Confused

но как до 2т масла доберусь то обязательно посмотрю что это за "зверь" Laughing

счас лью полусинтетику приближенную к м8

Dimas

Залил Кастроловское 2Т масло, работает мотор мягко, но после нескольких мнут из глушака пошла черная жидкость когда перегазовку даешь. Масло налил на 10литров 250мл (больше чем нужно). Ощущение что масло разъело старый нагар и стало его смывать... Дымность есть, но не сильно. Продожение следует...

Андрей

А может это несгоревшее 2Т вытекает? Ведь ты же налил его много больше, чем нужно.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

Labuh

Всю жизнь лью на 10л бенза 0.5 масла, потому как 1:20 1л масла на 20 бенза. И чего он много налил не понятно?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Андрей

Он написал, что налил двухтактного. А его смешивают в пропорции 1:40 или 1:50, точно не помню.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

Tula_vrn

Да и хрен с ним, пусть обвытекается хоть, зато смазка есть. МНе знакомый рассказывал, который на моторках гонял еще в 70-е годы и там были двухтактники, они пользовали МГД 14 какое то такое масло и когда водозаборник забивалмся, двигатель перегревался и становился синим, но не клинил. У этого масла температура вспышки 250 градусов по цельсию. Я лью 1 к 25 и гоняю на новой поргневой и кручу е хорошо и все ок. Зимой брызги были масла на снегу заметны, сейчас снег сошел и ничего не видно, дымность не очень большая. Лучше пусть больше масла и мотор выплюнет его, чем менбше его будет. Из глушака течет эт лучше чем через сальник какой нить.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Yanychar

Tula_vrn

а сам то сколько и чего льешь?
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Dimas

Полностью согласен. А я Лукойл видел- там написано что аналог МГД-14. Взял на пробу есессно =)

Tula_vrn