Восстановление Муравья Labuha

ramaxa29

каким цветом свеча?, Smile

возможно богатая смесь! , отрегулируй уровень поплавка! , смазывал ли ты поршневую маслом?

Labuh

ramaxa29

но свечи то засирает ? а в результате чего того что богатая смесь! а как протрёш работает , так ведь, вот и в вся причина!

Labuh

NITROUS

От богатой смеси врядли засрет, а от переизбытка масла очень скоро. Двигатели любят бензин, они его съедают, а не пачкают им свечи Laughing

ramaxa29

вот ты и сам себе ответил на свой вопрос Exclamation

ramaxa29

вот ты и сам себе ответил на свой вопрос Exclamation

Labuh

Labuh

Ну по моему выяснилось..., после прошлого теста выкрутил свечу, а на ней на контактах, какая-то чёрная гадость. Купил нормального бензина, залил, откопал где-то старую свечу (совдеповскую без надписей на 22), заводить не в какую, выкручиваю свечу, а он вся в какой-то смеси. Пришлось несколько раз проветрить ЦПГ, завёлся, но с глушителя (глушитель чистил когда двигатель делал) начала капать чёрная жижа... В общем проработал у меня мотороллер успешно с 13.00 до 18.00, но под глушаком лужа этой гадости, примерно грамм 200. Думаю всётаки бензин виноват. Что горело, сгорало, остальное скапливалось так как работа двигателя была не продолжительной.

Labuh

Ну вот сегодня закончил с Тулицей, и начал курочить Муравья...
Вот гнутая вилка

Из-за неё (а может и нет) мотороллер тянет вправо. То что она прогнута-факт (сверху первая стрелка), я её сегодня кувалдометром выгнул, но есть подозрение, что нижняя часть тоже прогнута.
Вопрос: верхняя труба вилки в нижнюю (та что потолще) посажена на горячую, или приварена снизу, можно её вынуть? Я на месте стыка верхней с нижней пока обваривать не стал, хочу завтра так (на скелете Smile

) прокатиться, будет эффект от кувалды или нет. Не выскочит труба?
Есть старая вилка, ржавая с дохлой резьбой. Вот думаю если от моей вилки к ней резьбу приварить, насколько это безопасно? И вообще поделитесь, не могу ума приложить как вилку проверить на кривизну?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

andrey_nik

Скажу за себя. Вилку никогда не изучал. Один раз ломалась - лопался металл на "плечах". Заменить не было чем, поэтому взял кусок листового металла и приварил поверх.
По поводу трубы - думаю, что цельная. Узел ответственный, поэтому не думаю, что он составной. Завтра буду в гараже, там лежит вилка, посмотрю более детально.
А эта, на фото , вообще какя-то перекошеная. Мало того, что согнута от лобового удара, ещё такое чувство , что ещё и в бок немного...

arckot

труба цельная ,удар просто сильный ,вилка усиливается наваркой накладок ,выправление с помощю пресса или кувалды и рельсы .

Labuh

Ну в общем кувалда помогла... Сегодня я попробовал прокатиться вот в таком виде

распугивая весь транспорт Smile

, коробочка переключается вроде нормально, хотя иногда недовключается 2я. Когда бросаешь руль, мот уводит всё равно вправо, но я думаю, что это или из-за дороги, или не до конца выгнул. Но ездить можно (по сравнению с тем что было), так как постоянно удерживать с силой не приходится.
arckot, спасибо, что сказали, но стык я всё таки обварил от греха...
Но не даёт мне покоя ржавая вилка (ровненькая вся, но старого образца крепление руля), как бы на ней 1см резьбы восстановить, думаю может наварить, а потом леркой..., как по сварке лерка пойдёт?
Открыл пробку редуктора, а там масла никогда наверно не было..., залил трансмиссионку, немного на месте редуктор покрутил, прокатился, вроде не течёт... И ещё (уже просто не помню как должно быть): на редукторе полуось (та что со шлицами из него торчит) должна жёстко стоять, или может люфтить, и часть привода (с ушами), что на неё одевается, на этой полуоси должна сидеть жёстко или ходить по шлицам?
И ещё, мот двухместный, но не нравятся мне эти две железяки по бокам. Груза много возить не собираюсь, но кузов только из-за этого хочу удлинить. Как думаете, или может другое решение есть?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

arckot

Labuh