Восстановление Муравья Labuha

Red_Cat

Интересно мне кто и как рваные местами корпуса Восстанавливают, сваркой?

просто у меня спереди (ну такая, которая ноги защищает) порван чуть чуть Smile

вот думаю сваркой и отшифлировать, но вдруг это не правильно?

Labuh

Labuh

Ну вот, хочется верить, что с движком закончил. Поршень правда шоркает, может притрётся.... Снял головку сегодня, что бы убедиться, что это не поршень об головку постукивает, так и есть, следов на днище нет, но вот со снятой головкой придерживаю цилиндр, и прокручиваю потихоньку киком, еле слышно как бы поскрипывание именно в том месте, где поршень юбкой цепляется, ...забил, собрал, посмотрим...
Завтра хочу подварить облицовку пока сварку не отдал, прокатиться охота..., но пока рано. Обнаружил, что корпус воздушного фильтра пустой. Есть ли заменители, или только родной фильтр подходит? Если не найду, временно губку засуну.

В общем прокатился сегодня, выяснились следующие неполадки: мотороллер сильно тянет вправо (внешне кажется вилка погнутая, а может рама) Как проверить точно, есть ли опыт как выгнуть?; при движении на 4й, воет коробка (именно коробка, не редуктор, на других передачах тишина) Из-за чего это может происходить, страшно ли это, может притрётся, как исправить?; вроде как поршневой палец звенит, но не уверен; вышла из строя новая свеча (не понятно почему), ставлю такую же новую, немного поработала и тоже кирдык, поставил старую, чуть хуже заводится, но не дохнет, непонятно......

Модераторам: если можно, перенесите часть моей темы (там где ремонт) в другой раздел, а то я тут сам с собой....

Labuh

Людииииииииии.............

Андрей

Hakuna

andrey_nik

Может быть изношены не зубья, а бронцовые втулки жестерён. Просто я точно сейчас не припомню всю кинематику.
А то, что тянет в сторону - так это кривая вилка. Проверить очень легко. Выставить руль так, как будто едёшь прямо, затем пройти вперёд, и посмотреть со стороны. Если у Вас тянет вправо, то колесо завалено вправо. Может быть и ещё одно : поставлено колесо с задка, имеющее неравномерный (косой) износ.

Labuh

Labuh

Labuh

andrey_nik

Ну, чтобы погнуть раму или вилку, нужен очень большой талант, ну или просто вьехать в дерево)). А вот если просто погнут маятник, то его легко выгнуть. Снимаем колесо, один амортизатор (с приподнятого рога маятника). Вставляем рычаг (ломик например) и отгинаем. Гнётся очень легко (можно переборщить)

Labuh

Labuh

Сегодня завёл, что бы поршень притереть..., работает 15мин и глохнет, заводить, не хочет, ставлю другую свечу с пол кика заводится, и так несколько раз. После очередного замолкания двига, начал исследовать первую (на которой завёл) свечу, показалось что на ней еле заметные капельки воды, протёр контакты тряпкой, вкрутил, всё заработало..., опять заглох, выкручиваю опять протираю, опять заводится на той же свече..., и так ещё пару раз, потом 1.5 часа молотил пока я его сам не заглушил. Воды в баке нет, в карбе тоже, но бензин..., такой вонючий, будто из дерьма его делают. Что за чудо такое?

Tracker

Labuh

за 2 минуты двигатель не остынет, если клинит поршень, то это чувствуется при проворачивании кика, у меня такого нет.