Всё про новодельное зажигание для тульских двигателей.

Николай

С Катушой от ВАЗ2108 потребление тока вырастет в разы думаю не стоит ставить ее на мотороллер. небольшой нагрев катушки "Тула" ей не повредит, да и нагреваться она будет только на холостых оборотах, так как чем меньше обороты тем больше время подключения катушки.
Малая индуктивность, а значит и реактивное сопротивление катушки Ваз нужно для того чтобы успеть накопить энергию.
Зажигание рассчитывается на 6-8 тысяч об/мин да еще и частота искрообразования вдвое больше чем на двигателе "Тула" так что родная катушка вполне справится с одним цилиндром и с 4000 об/мин.

Labuh

Николай, большое спасибо, собственно Вы ещё раз подтвердили, что писали раннее. Но этот злосчастный лепесток не даёт мне покоя.... Ну вот почему там написали, что с малым не будет греться, из-за другой конструкции коммутатора? Или плюнуть и забыть?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Николай

Напиши что там пишут, коротенько в двух словах, разберемся.

Labuh

Николай

В выделенной цитате все написано правильно, но....
угол шторки в 30гр. это для катушки с малой индуктивностью т.е. ВАЗ2108
для катушки "Тула" угол лепестка надо увеличить как минимум до 50гр.
В моем зажигании угол лепестка 50гр. отсечка искрообразования примерно 4000-4500 об/мин если угол увеличить, возрастает нагрузка на катушку и коммутатор на малых и холостых оборотах, греются без пользы, если меньше пропадает искра до достижения 4000об/мин.

Кстати в зажигании с непрерывным накопление энергии, шторка может быть любой ширины.
Вот по такой схеме автора Сверчкова.

Работает лучше коммутатора.
Многоискровой режим при заводке,
Увеличение мощности искры при снижении питающего напряжения
Работает при напряжении от 6 до 18 вольт при 6 вольтах искра сильнее
Очень экономичный, уместился в корпусе РР121

А реле регулятор разместился в подвале корпуса.

Labuh

Я сделал шторку в начале, круг и вырез 120 град.

После того, как прочёл статью, решил сделать как пишет автор 60 град.

С первой всё работает замечательно, а со второй, пропуск искры, посли 2/3 газа. Так вот я Вас спрашиваю, стоит ли заморачиваться с этой маленькой шторкой (так как по словам автора статьи, из-за большой греется коммутатор) или нет?
andrey_nik предположил, что поскольку окружность (диаметр шторки) очень малы, то угла в 60 град не хватает (при больших оборотах) для правильного перекрытия ДХ.
Что Вы думаете по этому вопросу?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Николай

С верхней шторкой много, а с нижней видимо мало попробуйте сделать примерно 90град, и все станет ясно.
А диаметр вообще никак не влияет, только угол.
При большем диаметре линейная скорость шторки на рабочей кромке увеличится так что ничего не изменится, разве только время переключения которое на работу коммутатора никак не влияет.
Кстати я сравнил наши шторки ваша меньше 60 градусов моя =50град а Ваша похоже не шире, к тому же у нее заужена талия

И к тому же это не оптика, и срабатывает датчик не точно по кромке, так что похоже здесь причина.