Вопрос по поршневой, какая лучше?

[alex-novosib]

Недавно взял себе муравья года 70-го, компессия была слабая и я решил поменять поршневую, у меня стоял круглый чугунный цилиндр, вопрос: какую поршневую лучше поставить, новую квадратную аллюминивую с лепестковым клапаном и двухкольцовым поршнем или востановить старую с трехкольцовым поршнем? И еще если ставить новую, то цилиндр по шпилькам подойдет?

[nik]

квадратная выдает больше сил,старая надежнее.все это продается в новосибирске.
_________________
дурная голова рукам покоя не дает.

[alex-novosib]

А квадратная подходит без всяких переделок или нет, и где это все продается??

[nik]

вроди-бы без.продается на остановке горская(выезд моста со стороны гор пляжа).автомагазин называется)там еще адика магаз есть.
кольца хорошые у барыг перед автомагазином

много всего в магазине в отделе от.мотоциклов.
их номер 89069964984.

точат горшки в соседнем здании(автоунивермаг сибири помоему)в скутерном отделе
_________________
дурная голова рукам покоя не дает.

[alex-novosib]

дак все же, какую лучше поставить?, с деньгами проблем нет

[nik]

я бы проточил горшок на ремонт и поставил поршень на 3 кольца.

все-таки качество старых горшков не сравнить с новоделом.
а может и точить не придется)
_________________
дурная голова рукам покоя не дает.

[alex-novosib]

А в чем смысл лепесткового клапана на новых горшках?

[nik]

увеличение мощности и уменьшение расхода.он не дает выпрыскивать бенз обратно.
_________________
дурная голова рукам покоя не дает.

[ДЭНИССОНТГA200-01М]

Поставь квадратную с аллюминевым цилиндром и поршень 2х кольцовый!!!!!

[Афонин]

[alex-novosib]

[alex-novosib]

[quote="Афонин"]

[andrey_nik]

По шпилькам подходит. Но форма каналов на картере (переход из цилиндра в кривошипную камеру)немного другая. Желательно подогнать, иначе не избежать ненужных завихрений.
А по поводу бракованных -- никогда не встречал. Те, что имеются в продаже, даже и неплохого качества. Перепускные каналы подогнаны аккуратно, качество хонинговки на высоте. Главное подобрать поршень с необходимым зазором.(0.09-0.1) Некоторые "советчики" советуют брать "внатяг". Т.е. бери тугой, а там обкатается!! Не верьте!! -- не обкатается, а будет тупой и греться и клинить, пока не выбросится. И ещё один момент... Когда пойдёте выбирать поршень, возьмите с собой старый поршень и палец. Нужно будет вставить палец в старый поршень так, чтобы он выглядывал где-то 2мм с одной из сторон. Затем возьмите понравившийся новый поршень, и слегка оденьте его на торчащие 2мм пальца, и сравните днища обоих поршней. Они должны быть на одной высоте. Если новый поршень ниже старого, это и есть "китайский брак", с таким поршнем не обеспечивается нормальная работа двигателя. Я встречал экземпляры ниже до 3 мм...

[Афонин]

[ДЭНИССОНТГA200-01М]

По шпилькам подойдёт!!!Я себе поставил!!!