 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
306 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shuravi
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 10, 2009
Сообщения: 1492
Откуда: Соврудник, Северо-Енисейский район.
|
 Добавлено: Пт Мар 25, 2011 7:25 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| ursus писал(а): | | Восход,или Юпитер,(у обоих одинаковие) |
Три кольца на поршне "Восхода" или "Юпитера"??? Да и логотип ТМЗ, и надпись Т200... Поршень, однозначно с "Тулы-200", но вот неясно какого года да и диаметр непонятный! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Илья
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 21, 2010
Сообщения: 360
|
| Добавлено: Пт Мар 25, 2011 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Shuravi писал(а): | | ursus писал(а): | | Восход,или Юпитер,(у обоих одинаковие) |
Три кольца на поршне "Восхода" или "Юпитера"??? Да и логотип ТМЗ, и надпись Т200... Поршень, однозначно с "Тулы-200", но вот неясно какого года да и диаметр непонятный! |
Номер группы, к который относится поршень определяется диаметром юбки , измеренным в 10 мм от ее нижнего края, перпендикулярно оси отверстия под палец. Размер группы выбит на головке поршня слева относительно направления стрелки. А поршень может быть и от ПД 8 . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shuravi
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 10, 2009
Сообщения: 1492
Откуда: Соврудник, Северо-Енисейский район.
|
| Добавлено: Сб Мар 26, 2011 5:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Илья писал(а): |
Номер группы, к который относится поршень определяется диаметром юбки , измеренным в 10 мм от ее нижнего края, перпендикулярно оси отверстия под палец. Размер группы выбит на головке поршня слева относительно направления стрелки. А поршень может быть и от ПД 8 . |
Так и есть: слева от стрелки выбита единица! Диаметр в указанном месте - 62, 2479 мм. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KindMan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2011
Сообщения: 249
Откуда: Фрязино, Моск. Область
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 7:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня пару вопросов к знатокам 
На ранних туристах стояли металлические воздушные фильтры или пластиковые?
не страшно, если на передней вилке будут отсутствовать отбойники?
были ли какие то прокладки или уплотнители между люком на крыле и крылом? где вообще были эти пластиковые уплотнители?
бензобак крепится на раму, там нужны резинки? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей
Путешественник
Зарегистрирован: Feb 25, 2009
Сообщения: 2188
Откуда: Саратовская область, г.Балаково
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 7:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| KindMan писал(а): | У меня пару вопросов к знатокам
На ранних туристах стояли металлические воздушные фильтры или пластиковые?
не страшно, если на передней вилке будут отсутствовать отбойники?
были ли какие то прокладки или уплотнители между люком на крыле и крылом? где вообще были эти пластиковые уплотнители?
бензобак крепится на раму, там нужны резинки? |
Отвечаем по порядку
1. На всех Туристах стояли и стоят металлические воздушные фильтры.
2. Нестрашно, хотя фотки передней вилки я тебе приготовил.
3. Затрудняюсь ответить
4. Интуитивно считаю, что нужны. У меня просто рефлекс такой что ли - не допускать соединение двух трущихся металлических поверхностей, если этого не требуют особые оговоренные условия.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kirill25
Интересующийся
Зарегистрирован: Mar 29, 2011
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Здравствуйте форумчани. Хочу приобрести редуктор на муравей. Хотелось бы узнать какого качества новые редукторы, или б/у надёжнее? Есть у кого опыт или может уже обсуждали где. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yakoff
Завсегдатай
Зарегистрирован: Oct 11, 2008
Сообщения: 378
Откуда: Г. Оренбург
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Уплотнители стоят в соединении бензобака и капота, переднего щита и "торпеды", капота и торпеды(стоит на капоте), Пер. щита и крыла. На крышке бардачка ничего не знаю, но подобрал П-образный, 4 мм.- всал как там и был, к сожалению толко черный 
Между хомутом и бензобаком стоит резиновая прокладка " [ "-вот такого профиля.
_________________
Мотороллер Турист 1972 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KindMan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2011
Сообщения: 249
Откуда: Фрязино, Моск. Область
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Между хомутом и бензобаком стоит резиновая прокладка |
у меня бензобак крепится к раме, на ранних выпусках так было |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей
Путешественник
Зарегистрирован: Feb 25, 2009
Сообщения: 2188
Откуда: Саратовская область, г.Балаково
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kirill25 писал(а): | | Здравствуйте форумчани. Хочу приобрести редуктор на муравей. Хотелось бы узнать какого качества новые редукторы, или б/у надёжнее? Есть у кого опыт или может уже обсуждали где. |
Посмотри в Барахолке. Там продавались редукторы. Новые сейчас наверно не делают, а из советских запасов они надежнее. Тогда делали на совесть! А ты откуда, милчеловек? О себе расскажи
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KindMan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2011
Сообщения: 249
Откуда: Фрязино, Моск. Область
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Новые сейчас наверно не делают, а из советских запасов они надежнее |
Почему же не делают? делают) просто никто не покупает из-за скромной цены в 9 000... у нас в Сокольниках на рынке продаются, видел, спросил цену, у меня челюсть отвисла  А в интернет-магазине за 13 500 нашел... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kirill25
Интересующийся
Зарегистрирован: Mar 29, 2011
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| В сокольниках продают новые. Но такое ощущение что китайская цыганщина. Вот и спрашиваю если качество отстойное придётся искать б/у. Пока не проверишь не узнаешь. Не охота нарваться на всякого рода проблемы. Может кто юзал или слышал по поводу??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kirill25
Интересующийся
Зарегистрирован: Mar 29, 2011
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| На счёт советского качества не кто не спорит. Разные владельцы бывают убить можно всё. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KindMan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2011
Сообщения: 249
Откуда: Фрязино, Моск. Область
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Врядли кто-то юзал, из-за того что врядли кто-то покупал)
вернее всего будет купить б/у, поставить новые сальники(опять же в сокольниках есть, 60 рублей комплект) всё почистить, смазать и ездить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kirill25
Интересующийся
Зарегистрирован: Mar 29, 2011
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Сальники уже куплены в тройном объёме. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gessor
Юный мечтатель
Зарегистрирован: Jun 17, 2009
Сообщения: 1224
Откуда: Москва, Россия
|
| Добавлено: Вт Мар 29, 2011 8:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kirill25 писал(а): | | В сокольниках продают новые. Но такое ощущение что китайская цыганщина. Вот и спрашиваю если качество отстойное придётся искать б/у. Пока не проверишь не узнаешь. Не охота нарваться на всякого рода проблемы. Может кто юзал или слышал по поводу??? |
Это не китайская цыганщина, я спрашивал у бабки, двигатель и редукторы после переборки, они же барыги, скупают все, сами собирают, по ходу сверху красят серой эмалью для красоты, но вот незадача, цена двигателя была 20 тысяч в прошлом году, при этом на него даже документов нет, и мотороллер дешевле стоит
_________________
http://gessor.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
