| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shuravi
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jun 10, 2009
Сообщения: 1492
Откуда: Соврудник, Северо-Енисейский район.
|
 Добавлено: Ср Сен 14, 2011 3:52 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| interface писал(а): | | Цитата: | | Я в свою бензопилу "Интерскол" года три лью А-72 в смеси с АС-8. |
 А разве есть такой бензин в природе до сих пор? |
Есть! Но в города-герои его не поставляют! У нас (за Уралом - на Восток) и А-66 есть! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DurMachine
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 05, 2011
Сообщения: 308
Откуда: Иркутск 38rus
|
| Добавлено: Ср Сен 14, 2011 4:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Shuravi писал(а): | | interface писал(а): | | Цитата: | | Я в свою бензопилу "Интерскол" года три лью А-72 в смеси с АС-8. |
А разве есть такой бензин в природе до сих пор? |
Есть! Но в города-герои его не поставляют! У нас (за Уралом - на Восток) и А-66 есть! |
У нас в Восточной Сибири такой горючки нет. Кстати сегодня нашему городу 350 лет! 
66-й я в шоке , вот бы пузатую родным топливом заправить  Интересно как она заработает
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nor
Узбекский милиАрдер
Зарегистрирован: Oct 23, 2009
Сообщения: 3801
Откуда: Самарканд
|
| Добавлено: Ср Сен 14, 2011 6:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Shuravi писал(а): | | interface писал(а): | | Цитата: | | Я в свою бензопилу "Интерскол" года три лью А-72 в смеси с АС-8. |
А разве есть такой бензин в природе до сих пор? |
Есть! Но в города-герои его не поставляют! У нас (за Уралом - на Восток) и А-66 есть! |
И сколько стоит в вашем не героическом городе 66 бензин? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yanychar
Мания величия
Зарегистрирован: May 22, 2008
Сообщения: 7928
Откуда: Тааак, где моя кнопка, а ?! зОбанить всех
|
| Добавлено: Ср Сен 14, 2011 7:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сразу предупреждаю. Почитайте все сообщения Шурави за всю историю сайта.  Он с казочник. Ни одного документального подтверждения его слов ЕЩЁ НЕ БЫЛО 
Иркутянам привет и поздравление. Хотел в этом году приехать к вам летом
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc |
|
| Вернуться к началу |
|
|
interface
Завсегдатай
Зарегистрирован: Jul 17, 2011
Сообщения: 392
Откуда: Тула - город Герой.
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 4:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
Yanychar  Спасибо за предупреждение  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
templer
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 27, 2008
Сообщения: 753
Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 10:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
Знатоки, подскажите пожалуйста, существуют ли такие детали (8,10) на Т-200М в реале, и если да то из какого материала и фото хорошо бы (про размеры молчу). Ни разу просто не встречались.
P.S. Автомата опережения зажигания нет.
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pach
Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 18, 2007
Сообщения: 5947
Откуда: Калининград.
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 11:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, деталь 8 существует. Только на картинке кажется, что отбортовка высокая. На деле это детали из тонкого металла.
Деталь 10, наверное, резиновый кружок. У меня такого не было.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=- |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 12:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| деталь 10 прдсляет из себя штампованное кольцо и отбортовка в одну сторону под 90 грудусов, высотой бортика 4мм примерно. Она закрывает от внешнего взора болты, крепящие крыльчатку. Деталь 8 имеет тоже отбортовку (судя по рисунку, но вот её я такой формы не встречал) и эта отбортовка входит во внутрь детали 10 и отсекает пыль и грязь от контактов. Деталь 10 была у меня- не помню отдал я или нет. она напрессовывает с внутренней стороны на решетку вентилятора. тольщина 0.5мм примерно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
templer
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 27, 2008
Сообщения: 753
Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 3:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо всем! Я, так понял эти две детали, представляют собой т.н. лабиринтное уплотнение, которое нужно для автомата опережения, а для обычного кулачка на решётке вентилятора имеется войлочное уплотнение, значит нужна только деталь 8 в тонком исполнении. Или нет?
_________________
Михаил.
Тула Т-200М 1968г. +1967г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KindMan
Завсегдатай
Зарегистрирован: Mar 20, 2011
Сообщения: 249
Откуда: Фрязино, Моск. Область
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 5:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня есть деталь 10, а вот 8ю не видел. кстати, такая решетка на тулах была? просто у туриста 69 уже другая |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex_kos
Интересующийся
Зарегистрирован: Aug 24, 2009
Сообщения: 16
Откуда: Донбасс
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 6:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Подскажите .как снять рычаг выключения сцепления на Туристе? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tula_vrn
Комплекс неполноценности
Зарегистрирован: May 11, 2010
Сообщения: 1421
Откуда: ВоронЁж
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 7:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не могу найти эмблему "Советские мотороллеры" в какой то теме француз еще выкладывал, перерыл, найти все же не могу. Коллеги, ткните меня носом
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1649
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 8:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| alex_kos писал(а): | | Подскажите .как снять рычаг выключения сцепления на Туристе? |
Только потом не спрашивай как вставить пружинку))))...
Чтобы снять рычаг нужно выкрутить винтик, который находится в отсеке ведущей звёздочки.(он как-бы под углом стоит по отношению к винтам, стягивающих половинки картера) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
василич
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 25, 2010
Сообщения: 1215
Откуда: Русский Рок 80-е 90-е.
|
| Добавлено: Чт Сен 15, 2011 8:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| alex_kos писал(а): | | Подскажите .как снять рычаг выключения сцепления на Туристе? |
Каторый в двигатель входит? там с правой стороны картера есть винтик (выше и правее ведущей звезды) его выкрутить и рычаг пошатывая вверх тянуть. Не забудте сначала штоки с шариком вынуть.
Вот меня уже профи опередил с ответом
_________________
Муравей, ИМЗ, М67-36, и Турист. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Refat
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 19, 2011
Сообщения: 146
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Пт Сен 16, 2011 8:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| andrey_nik писал(а): | | alex_kos писал(а): | | Подскажите .как снять рычаг выключения сцепления на Туристе? |
Только потом не спрашивай как вставить пружинку))))...
Чтобы снять рычаг нужно выкрутить винтик, который находится в отсеке ведущей звёздочки.(он как-бы под углом стоит по отношению к винтам, стягивающих половинки картера) |
+ Потом трудно будет его обратно поставить! Я сам летом впёрся с этой фигнёй. Так что если ничего серьёзного, лучше не снимать!
_________________
Турист 1967 г.в., Тулица 1983 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
