Купил Мотороллер Турист, 1976г.

andreyasia1

спасибо
а передние м задние - одинаковые?

Denis

[quote="andreyasia1"]спасибо
а передние м задние - одинаковые?[/quot
По покраске не Уверен, а по жесткости пружин-точно разные. Smile

[/list][/list]

ФРАНЦУЗ

Аморты все красятся в четный цвет. Задние от передних отличаются только жескостью пружин. Перед покраской советую перебрать. Как? мы это уже обсуждали. Есть даже чертежи приспособы.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MOTO_Fan

Извеняюсь Андрей может ето твоя тема но я просто не знаю куда больше всунуться!!
В деревне стоит мотороллер ТУРИСТ токо я чо то не врубаюсь какой именно, тут в "Истории моделей" показан ТУРИСТ М но у него другой движок (у него картер не такой авльный ,а у него с левой стороны есть выпуклость под дсики сцепления вроде.)Я так подозреваю ето модефицированый но как именно он называется???? Question

Вот ешо токой вопрос у меня етим летом чо то полетело в КП вроде
точно не знаю чо случилось времени не было разбирать надо было уезжать.
Вообщем дело было так ,ехал не я так что расказ со слов:
После прямой при переключении с 2 на 1 передачу упали абороты , встал как будто на нейтралке, но когда переключаешь на 1ю, колесо чуть чуть крутится оборотов 5 в минуту и со временем остоналивается -хоть как газ давай . пробовали на 2 но ен получилось не с горы не как не может поехать , но заводится нормально.

Я так подозреваю что то со сцеплением , но что именно ????

А есшо забыл, Француз ты где то писал как из каког-то шланга делать
демпфинг или как их там(резиновые) Из какого ешо можно сделать а то нет ни где такой жосткой резины . Question

И куда вы все пропали , как там у Андрея дела идут Question

Тему штоли кудато перенесли???

фотки моего мотороллера есть тут:
http://photofile.ru/users/moto_fan/135019958/?page=2
( Заранее всем спасибо)

ФРАНЦУЗ

Насчет темы, можешь сождать свой топик в "Историях реставрации" типа "Мой турист и вопросы по нему" Laughing

Отвесаю на твои вопросы Судя по фото у тебя мравла Турист-М, об этом говорит чугунный цилиндр и сигарообразный глушак.
Резиновые демпферы (я называю их отбойники) лучше изготовить из армированого шланга D25-32 мм, он толстостенный и по жесче чем просто резиновый.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MOTO_Fan

Спасибо ,но есчо один вопрос ты не ответил .Етот ваш разговор на счот проекта Андрея перенесли или он кудато пропал,в смысле Андрей ,а то есть похожие проблемы . Да и так просто охото узнать как проект то закончился!!

ФРАНЦУЗ

Я думаю Андрей никуда не пропал, отехал на время. Он бизнесмен, гдето в командировке. Появится.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MolotoK

ФРАНЦУЗ

Чугунный круглый, биметаллический - квадратный.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MolotoK

А чугунный разве ставился на двигатели нового образца?

ФРАНЦУЗ

А кто говорил что у Туриста двиг нового образца?
Биметал пошел только на Тулицах с 1980 года.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MolotoK

Ну а на фотах двигатель нового образца!!! Very Happy

Если посмотреть очень внимательно, то можно заметить что корпус двигла нового образца

ФРАНЦУЗ

Но ббиметал пошел только на Тулицах.
А новый образец отличается от старого только крышкой сцепления.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

MolotoK

значит это тулица Smile

ФРАНЦУЗ

Молоток какой же ты противный. Embarassed

Глянь сюда
http://photofile.ru/users/moto_fan/135019958/135284910/#breadcr

Помоему тут чугунный. Rolling Eyes

Я конечно стар, но не слеп Laughing

_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.