На М1-А Москва\К-125 и др. "макаки" ищется...

lucky_sv

Коллеги, сорри за отклонение от темы форума, но МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО и без практического применения:
- кожухи цепи от "макаки" старой (жесткая задняя подвеска, БЕЗ амортизаторов) - верхний-нижний;
- фара еЁйная (без ключа или с ним - неважно), желательно - с "потрохами" и ободком;
- картер двигателя алюминиевый БЕЗ МАРКИРОВКИ СЛЕВА-СПЕРЕДИ, но СВЕРХУ (под карбюратором) либо (колега ищет) - ЧУГУНиевый, а также - с "импортными" маркировками какими.

Возможен выгодный обмен на барахляндию к мотороллерам (см. тут рядом мои посты).

Спасибо!
Сергей
lucky_sv@mail.ru

MG-150

у меня есть сиденье от м1м,головка цилиндра и карбюратор К-30(кажется на М1А ставился?!)
и ещё что-то по мелочи
ничего из этого ни интересует?

sobol84

есть двигатель от макаки,какой не знаю,не комплектный,с работы приду сфоткаю(если не забуду Very Happy

)
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

мишель

НУ,ЕСТЬ У СОСЕДА ПО ГАРАЖУ К-125 РАЗОБРАННЫЙ. ЕСТЬ ТАМ ФАРА БЕЗКЛЮЧЕВАЯ,ЩИТОК ЦЕПИ ПО МОЙМУ ТОЛЬ ВЕРХНИЙ. НИЖНЕГО ВРОДЕ НЕ БЫВАТ. Crying or Very sad

ЭТ РАНЬШЕ МОЙ МОТ БЫЛ Я ЕМУ ПРОДАЛ. ЕМУ НУЖЕН ТОКА МОТОР. ОН ЕГО НА МОПЕТ ПРИСОБАЧИЛ.ЕС НАДА - ПОКАЛЯКАЮ.ЧЕ ОН ЗАХОЧЕТ-НЕЗНАЙ,А ХОШЬ-Я ТЕ ЕГО ТЕЛ НАБЬЮ-КАЛЯКАЙТЕ САМИ.МОТ БЫЛ В КОМПЛЕКТЕ,ОТПЕСКОСТРУЕН.ХОТЕЛ РЕСТАВРИРОВАТЬ,НО РУКИ НЕ ДОШЛИ! Crying or Very sad

_________________
С УВАЖЕНИЕМ МИХАИЛ

lucky_sv

Буду всесьма признателен, к меня к указанным выше в моем посте прЭдмЭтам- реальный интерес, надеюсь, что все останутся. довольны.

На картере достаточно посмотреть СЛЕВА-СПЕРЕДИ.
Если там в приливе\сбоку от него читается ММВЗ - !ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужно фото с ОБЕИХ сторон, если ММЗ и М1-А- интерес практический есть, если К-125 - Ковровский завод, тоже есть интерес.
Если слева маркировка ЕСТь и она "непонятна" - "техничка" (производился как привод и т.д. НЕ для мото (там и цилиндр может отличаться из-за принудительного обдУва - видел такие).
Если маркировки СЛЕВА нет, но сверху (в виде цифр) ЕСТЬ аккурат под карб-ром-нужно фото, 50\50 что искомое, либо (тоже попадались) -творчество ребят-демократов (Польша, Германия - хз, уже сейчас и не важно).
Если картер ОЧЕНЬ тяжелый - интересно (для моего коллеги).

Короткие и одинаковые (как правило) 2-3-значные номера на деталях картера (а у имп. - и на горшке тоже) - всего лишь порядковый номер в партии и служит для идентификации комплекта подогнанных при сборке деталей.

lucky_sv

Картер (да и прочее - непонятно, что и как выходит пока) - все еще ищется...

САС

А можне фото требуемых деталей?? Много всякого есть, звезда не зед новая есть

lucky_sv

МИШЕЛЬ, спасибо - посылку получил.
Все - СУПЕР (как и ожидалось), ВСЕМ ВАМ (в т.ч. "соседу") - ОГРОМНОЕ СПАСИБО за хлопоты-суЕты.
Теперь есть и что поставить, и с чего фото сделать - макак у меня 2 шт, но 2-я - все МНОГО ПРОЩЕ. Что "подмято" - ничего страшного, все равно придется доводить.

Таким образом, ищется еще 1 (Адин) штук ВЕРХНЕГО КОЖУХА ЦЕПИ на "макаку" с сухим задом (т.е без задней мягкой подвески). В хорошем состоянии!

И картер с указанной выше маркировкой. ФОто сделаю ЧУТЬ ПОЗЖЕ!

Hakuna

Можно я в этой теме отпишусь, чтобы не плодить новые.
Нужна головка на М1А или М1М. Нужна не для выставочного экземпляра, а для рабочего мотора. Т.е. можно с небольшими дефектами.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

lucky_sv

ОК, но вот помочь пока не смогу ничем - все неисп. мной отдал коллегам... Сейчас м1-м-ких картеров сущ. больше, чем цилиндров.