Вятка 150М не развивает полных оборотов

MG-150

у меня эмка тоже не тянула,как только на ход поставил,она даже заводится не хотела,всем двором её толкали Smile

завели,но она не тянула совсем,первая,вторая,третью включаю-и мотор сразу начинает затухать,карбюратор крутил по всякому,никакого толку,оказалось в зажигании дело-поставил чуть раньше и всё,тяга как у танка стала,там по-моему зажигание очень чувствительное,зазор чуть больше или чуть меньше нормального-и всё,будет непонятно работать
а при трогании с места глохнет когда только включил скорость или когда уже начинаешь отпускать сцепление?

Bonik

работает на ХХ, включаю передачу, отпускаю потихоньку сцепление начитает схватывать и трогаться, даже не трогаться а непрягаться и далее всё заглохло.

MG-150

у меня на электроне была такая штука: после переборки мотор завёлся с полпинка,работал без провалов,только включаю скорость,даже сцепление ещё не начал отпускать,-и глохнет,думал сцепление ведёт,оказалось что просто смесь бедная,иголку поднял на одно деление и всё стало нормально Smile

А ГАЗУ НЕ ДАЁШЬ ЧТОЛИ?

Bonik

да я эту иголку уже видить не могу Smile

и так и сяк и эдак Smile

MaksSPB

может я буду не первым со своей версией весь топик не прочёл много флуда а время мало ,ну так вот моя версия а точнее вопрос тебе, у тебя воздух мотор нигде не потсасывает случаем.

NIKITOS23

на больших оборотах подгорают контакты, так что на нем двигатель сильно не раскрутишь. Нужно бесконтактное ставить от мопеда.
_________________
Маньячило Мой Муравей -->

VP-150

VP-150

leomotors

Bonik

ИТАК МЫ ВЧЕРА ВЫЕХАЛИ И ПРОКАТИЛИСЬ Smile

Расссказываю как дело было. Выкатил со старшим дитём мопЭд в лес. Ибо дочка спаь ложилась а нем "приспичело". Отогнали к лесу. Завели, погазовали минут 20, выбежала охрана товарища гундяева - послали их на х..й открытым текстом (сорвали опладисменты бабулек). Газовали Smile

Далее попытались тронуться.... а не едет. В итоге иглу поднял на макс и вроде как поехало. Далее на горячую заводится только без воздушного фильтра, да и вообще едет только без него. Выкинули фильтр оставив только резиновую гофру и в неё напихали паралон. Вроде работает. Придется видно ехать и покупать фильтр нулевого сопротивления. Далее поехали. Первая... вторая.. проскальзывает! Фиг с ней сразу переходим на третью... едет. Покатались покатались... опять вторая. Работает с пробуксовками. Моё предположение о конченных дисках сцепления видать правильное. (Костас у тебя есть они?). Свет горит, бибикалка бибикает, лампочка тормозов горит, поворотники не делал ещё пока. Вобщем наш паровоз вперед летит Smile

Скорость определить не возможно ибо спидометр не показывает. Наверное тросику хана.

Bonik

Да и я ещё пораньше зажигание сделал. Вот Smile

VP-150

Bonik

Так самое интересное что не хватает и воздуха и бензина ибо если опускаю иглу то движок плохо набирает обороты. Фильтр как и сказал буду ставить "нулевой"

MaksSPB

MG-150

К-З6 нормальный карб,если не убитый
Bonik,поробуй почистить все каналы и жиклёры в карбе ТОНЕНЬКОЙ МЕДНОЙ ПРОВОЛОКОЙ,промой фильтрующий элемент и сам корпус воздухана в бензине и залей в воздухан свежее масло(165 грамм),открой воздушную заслонку,лучше делать это без патрубка чтоб было видно что она открыта,а то у меня было так,что я думал открыл заслонку,а на самом деле закрыл Smile

и ещё пара вопросов:
дымит сильно?
из сапуна(болтик такой сверху на крышке сцепления)масло не брызжет,потеков нет?