амортизаторы на ТМЗ

gessor

ситуация такова: http://photofile.name/users/motoroller_org/2461830/45063164/#mainImageLink здесь написано, что все тульские амортизаторы имеют различную маркировку и соответственно степень жесткости, маркировка которой якобы выбита на нижней серьге. Недавно мной были приобретены два б/У амортизатора. Я задался этим вопросом и начал изучать нижние серьги.
на одном амортизаторе отколот кусок железа, но там видно цифру 7(все цифры приведены так, как я их разглядел)

ниже около самой серьги написано 4 90

это все на первом аморе, на втором, там где у первого скол, цифры закрашены, но похоже что там есть двойка(какая связь с цифрой 7?)

там где у первого было написано 4 90, у второго написано 4 - 2

и рядом с той железкой где вроде проглядываетдвойка нарисована единица в кружочке, на первом аморе в том месте нет ничего

господа, что вообще на всех них написано? что является жесткостью амортизаторов? подскажите пожалуйста кто просек эту тему

LAZER

Жескость разная не амортеров они все одинаковые а пружин, на них краской ставились метки, красной,белой и т.д. так подбирались пара на каждую ось.

gessor

там вообще путаница какая то, написанно что передние и задние бывают I - IV групп, но спереди ставятся от I до IV, а сзади с III до VI, а на этом фото они уже даже не по индексу цветовому делятся а по номеру http://photofile.name/users/motoroller_org/2461830/45063423/full_image/
точнее я так понимаю бывают разные пружины и такие же разные еще и амортизаторы, раз есть гидравлическое сопротивление и сопротивление усилия пружины

LAZER

Это имело значение когда то давно сейчас выберать не приходится,тем более у тебя амортеры б/у а там о характеристиках и говорить бесполезно.На Муравье не важно , там главное чтоб работала гидравлика.

gessor

ну все равно хочется разобраться с этим вопросом

LAZER

Поверь это не имеет не какого практического смысла. На скорости 60км/час как у Муравья не нужны тонкие настройки амортеров главное чтоб гасили раскачку моторроллера.