Сборка КПП тульских мотороллеров. Иллюстрации

Tula_vrn

в теме ссывлка на видео есть, также точно нужно собирать, и сначала собирается коробка без коленвала, проверяется все передачи, потом с коленвалом и прокладкой и еще раз проверяется, а потом уже все затягиваешь все комплектуешь и ставишь на раму и заводишь.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Scorpion

ssurovi

Здравствуйте! Помогите пожалуйста,проблема такая: На незаведенном двигателе включаются все скорости, а когда заведешь,одна четвертая,только с ней и трогаюсь,остальных как-будто нет вообще. Пробовал на заглушенном включать первую,потом завел с толкача,едет на первой,а вот что-бы с места тронуться,не получается,скорость включаешь,но отпуская сцепление как-будто её и нет!!!

vitamin

Всем привет.

Мотороллеру больше 20 лет, самоделка.
После покраски решил почистить двигатель и заднюю коробку, т.к первая передача не выключалась (прихордилось сбразывать ее одновременно с задним ходом).
Диски сцепления убитые, gазы были крючкообразные (скорее всего закусывались). Чуток подточил ключки, но все равно нужно новые ставить.

Так вот, после сборки всех агрегатов попробовал завести, сперва искра с магнето пропала, но да ладно... искру сделал.

После толкача некий посторонний звук появился и завалилась лапка с цеплением, то есть тросик уже не натянутый.

А так, первая передача не всегда сбрасывается.

Помогите плиз, просто через месяц уезжаю, а в деревне мотороллер всегда нужен.

Если есть у кого схемы по разборке сцепления - скиньте плиз mail@prizoman.ru , буду очень благодарен.

Вот собственно и мотороллер Smile

Tula_vrn

Повторюсь еще раз, бывает что собирают "солянку" с разных двигателей в один, зачастую от движка с аллюминиевым горшком ставят шестеренка на чугунный горшок или наоборот или что то БУ или просто неправильно или забывают про шайбы, отсюда таки проблемы и есть. ПРоверять все досканально необходимо. При подозрении малейшем производить ревизию.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

vitamin

andrey_nik

Вот тут есть :http://moto.kiev.ua/trid/tuning/252911060705/392

vitamin

Dimas

у меня везде ТОЛЬКО на ходу вырубить можно. на месте нивкакую! давно привык и нет с этим проблем.

А что самодельного-то в мотороллере? вижу заводское всё.

PaVel

А у вас редкий аппарат однако, есть смысл восстоновить его как было, колхоза там правда много, но всё попровимо.
А по корбке, предачи переключаются только в движение это нормально. У меня правда они на муравье на месте переключаются, при торможение уже на малой скорости можно спокойно перейти с 3 на нетраль, но это скорее редкое исключение, как правило тульские коробки работают в движение.

Dimas

нужно малейшее движение для выключения первой. К тому же у вас нейтраль самая первая и нет сложности на неё попасть, вот на мотоцикле все время перескакивают с непривычки, так как там нейтраль мужду 1 и 2 передачами. Муравей Ваш прям как мой по модели, но ваш гораздо более комплектный и нет столько колхоза, как в моем случае.

vitamin

Ну да, выглядит как заводской (щас).
Все запчасти от других мотороллеров.

У меня проблема, не могу этот сальник снять, он же должен сниматься, а он не снимается. Там стачивать нужно. Я все верно же делаю?
Т.к рядом со статором болты, которые не дают двигатель раздвинуть на две части.

PaVel

Как я понимаю вы говорите за правый сальник что за денистартером стоит, точить там не чего не надо, надо снять статор и снять собственно алюминевый корпус сальника он от времени может прикипеть надо осторожно киянкой стукнуть.

И ещё прозьба создайте или найдите соотведствующию тему и там спрашивайте, это справочная, читайте правила.

MadMaxx

[quote="gessor"]

vitamin

Собрал уже не знаю какой раз, все проверял от руки. Работало, переключалось, но когда все собрал, при включении ногой скорости ( один раз нажимаю).... не заводится, потом начинаю скидывать скорость, а там три скорости скидывается, а нажимал то все один раз. Пробовал с толкоча, все равно несколько скоростей приходится скидывать.
Может я перепутал зубчики в вилке переключения передач?

Отвел в право до максимума и зацепил за самый последний зубчик.