 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
350 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
obitel
Участник пробега-2017
Зарегистрирован: Mar 13, 2008
Сообщения: 1188
Откуда: Марий Эл Йошкар Ола
|
 Добавлено: Пт Май 28, 2010 3:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Мне кажется они есть везде, надо искать дальше от города |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Машинист
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 21, 2009
Сообщения: 190
Откуда: Московская обл.
|
| Добавлено: Пт Май 28, 2010 8:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дед писал(а): | Это Газ-14 Чайка. Чисто лимузин, только для пассажиров. V-8. 5500 литра,220 лошадей. 200 км в час прет как паровоз.Про бензин 95 супер, 25 л на 100 км. Кондиционер в багажнике Японский(наш не ставили, беспонтовые были) Салон велюровый. КПП автомат.Только водитель с ростом 165 см помещается  , за то пассажиром хоть 220 см без проблем. Ну про мелочи как электро стекло подемники и гидро усилитель руля в 80-х годах. Это норма. Как когда весь обычный народ передвигался на М-2140, Ваз-07 и т.д. |
У меня знакомый лет 20 занимается этой моделью, именно ГАЗ-14. Почти все правильно написал. Добавлю еще: два двухкамерных карбюратора, скорость правда только 180 км/час( из описания), электрооборудование( реле и прочее) DENSO( это япония), тормоза двухконтурные полностью автономные, т.е. два главных торм. цилиндра, два усилителя, по два(!) суппорта на каждое переднее колесо.И это все на автомобиле 84 года! Попросил для прикола: "Приезжай ко мне на свадьбу на такой."
Приехал аж на двух! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
