Болтовня

Старт

Всем здравствуйте!

Афонин

Очень интересно. Есть черты электрона. Но слишком угловатый. ИХМО: Турист красивей.
Но зато эксклюзив Cool

_________________
Турист М 1976года; Рига 13 1991года.

Машинист

Ну просто класс!
С электроном действительно роднит некоторая поджарость хвоста.Заднее колесо заканчивается почти на одном уровне с хвостом.
За это, кстати, мне лично, Электрон нравиться чуточку больше Тулицы.Есть в этом какая-то легкость и стремительность.Тулица в этом месте смотриться чуть более грузноватой, но одновременно и солидней.
А аппарат действительно очень необычный и интересный.Ну расскажите ,как на него вышли, за сколько достался(так для общей информации и развития рынка Wink

).
И ждем натурных испытаний и рассказ о впечатлениях.

Nor

А есть еще какие "эскперементальные" отличия ? или только дизайн?

Старт

Надеюсь на помощь уважаемых конфетян Smile

LAZER

Весной видел твой и другой Старт Very Happy

знаю что его меняли Very Happy

очень специфическая модель смахивает на самоделку Very Happy

тебе Л.П. показывал свои проекты Question

если да чего там нового Question

р.s.на фото с другим Стартом не тот господин Very Happy

Старт

Про новости сказать ничего не могу

LAZER

Чтоб востановить нужна документация это ведь не серийная модель, весной на нем стоял другой руль. Удачи в востановлении Very Happy

obitel

Не знаю. Я сначало думал что это гаражное творчество. Но раз у человека их несколько, да еще если настоящие бумаги с завода то может быть что с завода. Но все равно терзают сомнения. Кажется что кто то очень хотел чехословацкий мотороллер а имел только наш, вот и сделал, потом сосед по гаражу последовал примеру.
Но если это не так то принимайте поздравления.

Pach

Что вы секретничаете? Smile

Этот мотороллер и второй "Старт" уже "засветился" на нашем форуме. Коллекционер - Леонид палыч Зякин, очень уважаемый мной человек за инициативу по сохранению и поиску тульской техники (руководству ТМЗ в нонешнее время не до того, мягко говоря).
Он и не скрывал, что готов обменять один "Старт" на что-то еще. А на снимках выше еще промелькнул и МИхаил ГОтестман (Migo), который широко известен народу и на этом форуме, и на других. Smile

Владеет "Вяткой" (не у вас ли, Старт, он ее купил? Wink

) и Т-200К. Видимо, он и есть тот товарищ, который вывел на Зякина и "Старт".
Поздравляю с приобретением! Это тема так уж тема. Эксклюзив!
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Старт

Спасибо за поздравления.

Pach

Ну и славно. А что за "первый" прототип у вас есть?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Старт

Спасибо!

Pach

Про "Волгу" такую не слыхал.
А "Старт" меня лично интересовал, но вопрос стоимости не был до конца мной поднят, т.к. первоначально говоорилось о том, что Зякину интересней обменяться на запчасти. Я бы и готов, но поиск железа на немецкие мотоциклы увяз в лени местных мотовладельцев. Sad

Ничгео сделать я не смог.
Так что вот. Вам повезло больше, но это еще не значит, что я решился бы везти "Старт" в Калининград.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Migo