Китайские мотороллеры

Yanychar

ЗДЕСЬ ПОЧИТАЙТЕ-интересная точка зрения, скажу я вам.....

ну и авто на мото меняйте
http://www.ptr-vlad.ru/2009/04/04/esli-budushhee-u-otechestvennogo-avtoproma.html
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

NIKITOS23

А ещё по экологии я думаю китай будет соответствовать евро 3-4 по уровню выброса CO2 по сравнению с отечественными паравозами.

Tretyakov_ilya

Я так мыслю. Есть техника отечественная - и слава богу, что она есть - она нас сплочает по интересам, делает дружнее и отзывчевее, дает нам техническое образование Smile

и пр...
И есть техника буржуйская - не наша заграничная - в ней многое непонятно, она чужая, но при этом она делает ровно то для чего она задумана и ломается как правило лишь от наших попыток (чисто по инерции) чего нибудь в ней "улучшить".
Ездил на вазах знал что такое карбюратор, компрессия, конденсат в цилиндрах, почему надо зимой аккумулятор домой заносить или массу снимать и мн. др.
Пересел на иномарки - за 5 лет знаю о них только куда омывайку заливать.

Афонин

Ну дык ведь и двигало меньше, и новые технологии. Скоро будут китайские роллеры с использованием нанотехнолокий Laughing

_________________
Турист М 1976года; Рига 13 1991года.

NIKITOS23

Будущее электро машины нужно только изобрести хорошую батарею и зарядник. КПД выше.

Cosmos

Чтобы наша техника ездила надо в конце сезона
1 Почистить топливную сеть
2 смазать цепь
3 зачистить массу в проводке , да и всю проводку проверить
4 снять статор , все почистить
5 сменить масло - двигатель-амортизаторы-редуктор
6 смазать тросы , отрегулировать
7 почистить поршень и глушитель
8 отрегулировать карб и сцепление, зажигание
и это не все пункты , чтоб роллер отъездил как помошник , а не наездник.И это не считая вне плановых ремонтов, а их предостаточно из-за низкого качества запчастей.
На китайцах не ездил , но по технической части они более продвинуты - это стоят рессоры , откидной кузов , четырехтакник , да и по информативности он намного лучше.
Поговорим о ценовой политике , новерно если наши мотороллеры выдерживали конкуренцию даже китайцу по цене-качеству , то брали именно их , а не китай.А так есть и будет .
Вывод , либо иметь или получить хорошие навыки в слесарном деле и токарном, а так оно и будет с нашей техникой , то выбор за неё. А если эксплуатировать на уровне , чтоб техника выполняла ее прямое предназночение и была ремонто пригодна на делетанском уровне , то конечно китай и другие именитые производители.Но Мы ведь не ишем легких путей , у нас это в крови Smile

)Копейки ведь досихпор выпускают с рестайлом и люди их охотно покупают .
п.с Люблю свой мотороллер , он мне дал столько романтики , научил чиниться Smile

Особенно очень красивые зведы ночью,красивый рассвет, много узнал о людях , когда я толкал муравей 40км по трассе Smile

)

sobol84

не бывает плохой техники,бывают руки из....................да и ещё,сколько людей столько и мнений

Cosmos

Tretyakov_ilya

Cosmos

Hakuna

Машинист

Tretyakov_ilya

Здравствуйте, друзья.
Прошу прощения, что запоздал с "отчетом" о тест драйве китайского мотороллера.
Smile

Неделя выдалась бешенной и никак руки не доходили, а потому в субботу утром сел заполнять пробел:
Приехал я в технодом смотреть китайский мотороллер. Доехал довольно быстро, нашел тоже сразу (по телефону сказали: увидите ангар огороженную территорию и будку с часовыми – это Мы) Very Happy

. И в самом деле – со стороны на тюрьму похоже.
Встретили хорошо, сразу же повели показывать технику.
Первичный осмотр: пластик как у всех китайцев, на вид красивый, но хрупкий, Кожух под сидением вообще не закреплен, но как объяснили – для быстрого доступа к двигателю. Органы управления стандартные, только задний тормоз – ножной с педальки.
Переходим к тест драйву: маршрут 2 км. Прямая асфальтовая дорога (с 2мя лежачими полицейскими затем «подобие дороги», но то, что нужно и заканчивается размытым полем.
Впечатления: Асфальт – жутко гремит (правда оказалось, что не поставили резиновых проставок между кузовом и рамой – в комплекте есть). Но очень быстро едет – субъективно 75-80км/ч – спидометр размечен до 60км/ч. Лежачие проходит уверенно.
«Подобие дороги» - судя по всему его стихия – едет уверенно, весьма устойчив, причем, заметил, что чем больше загрузка, тем мягче ход.
Размытое поле – все таки это не внедорожник, едет, но с большим грузом я бы наверное не рискнул.
Плюс к написанному, было очень много нюансов, вопросов и ответов.
Фотографии и видео выложу чуть позже (как найду блютус к телефону).
В целом техникой остался доволен, общением тоже. Оставил предоплату и составили список пожеланий – в понедельник привезут непосредственно на объект.
Из плюсов отметил: плавный ход, неплохая маневренность, грузовая передача, задний ход, довольно мощный двигатель.
Минусы: гремит (обещали исправить), хрупкий пластик.
Что еще порадовало, доставка по подмосковью – бесплатная.