Все вопросы по карбюраторам сюда-->

mooh

а кто знает какой лучше карб ставить. есть такие К-62В дифузор 26 от восхода без коректора или К-62Д (иж) дифузор 28 с корректором.

NIKITOS23

PIRAT

можно ли на турист карбюр . от явы поставить?

leomotors

Если руки есть... Laughing

_________________
"Эх человек,человек!Чего тебе дома не сидится?Зачем по земле идёшь человек?Зачем вся жизнь твоя в дороге?"-к/ф "Земля Санникова"...

PIRAT

от 350 переходной с эмблемой-полоской на баке подойдет?

PIRAT

от 350 переходной с эмблемой-полоской на баке подойдет?
вот такая примерно как у меня:

leomotors

andrey_nik

andrey_nik

Вот, кстати :
[img]

[/img]

VVoovvaa

Тулица:к-36 течет(текут) а к -65г холостых не обеспечивает нормальных, только когда корректор немного преоткрываешь хх отличные но обороты набирает плохо(тк думаю смесь становиться богатой),не знаю что и делать может воздухоочиститель ставить надо а потом регулировать?Хочу поставить хороший карб чтоб и хх и динамика были в порядке. Прошу помощи,Люди мотороллер нужен! помогите

leomotors

andrey_nik

"Дышит" очень даже и неплохо. Родной(К-62г) отслужил лет 5. Потом начался перерасход, и не мог поймать холостые. Затем пробовал с 6-вольтовой "Явы" карб., но он работал не очень, особенно при заводке, бывало переливал, и капец. Как поставил с 638, всё сразу изменилось. Холостые можно отрегулировать до самых минимальных, двиг. работает плавно. Если на холостых накрутить оборотов, и затем сбросить газ, движок быстро приходит в норму, минимальные обороты стабилизируются, не "ноет". Жиклёр дополнительной системы я поменял, пусковой(в крышке отстойника) рассверлил. Остальные(главной системы, эконостата и холостого хода) оставил родные. Зимой заводится с 3-4-го "пинка", сейчас с первого-второго. Расход(с кабиной) по трассе 5-6 литров пустого. 60 км\ч бежит без напряга на 3\4 дроссельной заслонки.

andrey_nik

Да, забыл. Есть один недостаточек.Когда едешь пустой, его не замечаешь. Но когда гружёный, либо поднимаешься в гору, если открываешь дроссель где-то на 3/4, происходит провал, затем сбрасываеш дроссель примерно до 1/2, тяга воостанавливается. Я пытался это убрать сменными жиклёрами главной и дополнительных систем, но ни к чему существенному это не привело. По-видимому нужно увеличивать отверстие жиклёра эконостата, но я этого не делал. Вообщем это особо на нервы не действует, и я с этим смирился.

leomotors

Спасибо

_________________
"Эх человек,человек!Чего тебе дома не сидится?Зачем по земле идёшь человек?Зачем вся жизнь твоя в дороге?"-к/ф "Земля Санникова"...