Уплотнение кикстартера на ВП-150

Hetzer88

Как я понимаю, есть 2 варианта:

1) С двумя уплотнительными резиновыми кольцами по обоим сторонам картера
2) С "обыкновенным" сальником

Подскажите пожалуйста маркировку сальника(2), возможно ли вариант №1 превратить в вариант №2?

У кого-какие мысли

Yanychar

какие-там два варианта....
Волков РЕМОНТ МОТОРОЛЛЕРОВ Издание второе....
стр 33 рис 23 там всё показано.... Внутренне резиновое 8 и наружное фетровое 9 уплотнительные кольца.....
скачать в Библиотеке слва столбец НАВИГАЦИЯ

Hetzer88

Может №2 с "Электроном" путаю?

Короче, дело в том, что данное место надо отремонтировать, а как именно особого значения не имеет

SWED

ремонтировать так не картавить!

фетровое кольцо изготовить самому вообще не проблема, лишь бы валенок - донор был материалом по толщине подходящим. есть еще вариант попробовать(если подойдет по габаритам) такую з/ч как набивка сальника коленвала 402го двигателя волги. а резиновых уплотнительных колец, ну по крайней мере у нас, в Архангельске, полно на авторынках в отделах "1000 мелочей", ну прям целые прилавки.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...