Пескоструйка своими руками

[ФРАНЦУЗ]

Сыпят, сыпят и зимой и летом. Чтобы разогнать состав.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[nikkitoZzz]

все столько много говорят про какуюто насадку для компресора, что бы пескоструить, но ни кто ни фотки не приклеел, ни ссылку не дал. Пожалуйста где его можно найти? А то наша мастерская уже второй годи пытается безуспешно найти этот долбаный пескоструйный пистолет.

[Shuravi]

Фото ввиду наличия отсутствия в нашей деревне (за ненадобностью) цифровых фотоаппаратов и сотовых телефонов с камерой (а нахрен они нужны, если сотовая связь вряд ли когда - нибудь у нас в тайге появится!) дать не могу! Но в любом ларьке, торгующем китайским инструментом, есть пескоструйные насадки "Матрикс" по цене от 500 до 600 руб.

[Yanychar]

[Pach]

В начало темы добавил фотки компрессора и ресивера для песка. Смотрите.

Вот фото шлема.

Я апонимаю, что суровые парни из сибирской тайги бреются топором и могут вручную оотереть песком за день две "Волги", но я не из таких

Сопло представляет собой цилиндр с просверленной дыркой. Зажимается в шланге. Считается вроде как керамическим, но по мне - как металл.

Шлем нужен для того, чтобы можно было дышать чистым воздухом. Чтобы стекла можно было менять быстро и безболезненно. Стекла обычные, толщиной 4мм. Нарезали их несколько десятков за небольшщие деньги.

Визор - это рамка прожектора. Зеленая часть - это гнутый феном пластик, закрепленный паяльником. По низу - пелерина из воздухонепроницаемой ткани. В районе затылка в каске ввинчен штуцер. К нему подсоединяется шланг. К шлангу редкутор, который пропускает то количетво воздуха, которое зададим поворотом колесика (на нем манометр). Этот шланг подключается в воздушную магистраль. Под шлемом создается слегка избыточное давление. Выдызаем без проблем, вдыхаем чистый воздух. Еще один плюс - стекло запотевает только в начале работы. А можно одеть шлем, сразу подсоединенный к воздуху и тогда вообще запотевать не будет.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[serd]

пескоструйные насадки "Матрикс" по цене от 500 до 600 руб.
скажите, какой диаметр отверстия у насадки?

[Pach]

Я не в курсе - "Матрикс" у нас или нет. Диаметр сопла - 2,5-3 мм. Струя очень мощная, я бы сказал "острая". И ее достоинство, кстати, в том, что она как профессиональные индустриальные пескоструйки с сопламидиаметром в два пальца, не гнет металл.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[serd]

По моему компрессору 250л.min лучше конечно2 мм, но закажу кому-нибудь это сопло,привезут попробую.
года 2 назад собрал из 9ти литрового огнетушителя такую же конструкцию.пользовался раза 4.
Сопло делал сам из керамических высоковольтных электро- вставок , если разобьёшь- там по краям 4 отверстия под шпильки диаметром 3мм,дальше на алмазном круге стачиваешь под цанг наружную сторону под конус(колхоз, конечно-но сам придумал, сам игрался)Не держатся они .после30 минут работы отверстие уже3,5 мм, и.т.д.это если песком,а если грит, то 10 мин и капут соплу.неудобно использовать 2 крана,да и шары на кранах уже не держат, хочу к пистолету сопло приспособить,поиграться- насколько его хватит.Резко встал вопрос с уборкой после работы материала. в радиусе 5 метров всё в песке, сидишь потом как на бархане. хорошо если есть пустырь за гаражом, а у меня центр города.ввиду того, что сопло тонкое , материал просеивать приходится прилежно.после работы необходимо всё опустошить, продуть. особенно тот узел под баком, где карбурируется смесь. конденсат с фильтром, без фильтра в баке всё равно присутсвует.насчёт маски,чтобы плечи закрывала, тоже думал, а то в противогазе не удобно, не видно и песок потом за воротник как ни закрывайся попадает,а голова как изделие бакинского завода резиновых изделий воняет тальком . большие детали, если понадобиться буду возить в пескоструйку, то на то и выйдет, да и загрунтуют там сразу на месте,а где-то локально или прямо на машине почистить от ржавчины- вот это решение подходящее.по крайней мере для меня

[Pach]

У меня следующие соображения.
1. Такая система (с ресивером для песка, шлангом и соплом) все равно лучше пистолетов. Опробовано. Пистолеты тоже быстро выходят из строя. С ресивером для песка это произойдет гораздо быстрее, чем если бы использовался песочек, поступающий из бачка пистолета
2. Керамика от электрики - не то. Это тоже я опробовал. "Улетает" такое сопло оченб быстро. Отверсие с 3мм становится диаметром 6 уже через 5 минут Пройдено. То сопло, что было куплено моим приятелем Виктором, держится до сих пор без намека на протирку. Отпескоструены, по сути, Jawa и Тула, а также хренова туча мелочевки.
3. Краны перетираются. Что имею сказать. "Шар" в кране (а он представлчет собой действительно шар, но с вырезом) страдает больше всего - песком срезается его кромка и если он новый закрывает отверстие впритык, то при первом же заусенце просачивающийся песок начинает его стирать с катастрофической скоростью. Для того, чтобы продить им жизнь, сделано вот что. Рукоятка управления шаром (ручка крана) имеет ограничитель. Я его вообще сточил. Теперь имеется возможность чуть дальше задвигать ручку. Это пусть и не намного (ну, не в 2,5-3 раза), но продлевает ему жизнь.
4. Конденсат в бочке с песком есть и будет - это проблема физическая: сжатие воздуха сопровождается его нагреваниме, отсюда конденсат. Боремся кк можем. Напрягает, но терпим.
5. Шлем. Хорошая штука, рекомендую.
6. ПОМЕЩЕНИЕ. Тут что ни говори, песок собирать надо песочить на улице могут себе позволить проф. индустриальные пескоструйщики. Им песка привозят тоннами. А у меня он идет "по кругу". Чтобы не завалить весь гараж от пыли и песка, сделал полиэтиленовую оградку. Спасает, но хотелось бы большего, конечно. Разбогатею - кплю ДСП, сделаю камеру почти герметичной.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[serd]

Да, у вас компрессор помощней, значит сопло 3мм пробивает побыстрей.У нас таких сопл я не видел,если у вас они почти везде, значит привезут. Песок во 2 раз уже не так скоблит,массу теряет. а пыль собирать,просеивать обидно время терять.может у вас песок немного другой, а у нас так.Маску буду делать опираясь на опыт пионеров

[Pach]

Когда давление приличное, а диаметр сопла небольшой - не очень важно, какой песок. Лишь бы в кране не забивался. ИМХО.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[SWED]

Джентельмены! тема волнительная и вот пара ссылок для ознакомления

http://www.start-drive.com.ua/article/a-32.html

http://www.start-drive.com.ua/article/a-33.html

может чтото комуто будет интересно.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

[Pach]

Первый случай - просто увеличенный бачок/ёмкость для песка. Ну и чем он отличается от обычного бачка, который прямо к пистолету и прикручивается? Да только объемом. Эжекторная смистема (когда воздух ЗАСАСЫВАЕТСЯ) раза в два-три (а может, и в четыре - боюсь без замеров утверждать) МЕНЕЕ ЭФФЕКТИВНА, чем система нагнетательного типа, как в случае с нашим аппаратом.
Единственные их плюсы - в простоте изготовления. Но и бачок для песокструя тоже недорого стоит
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

[multfilm]

Блин! Шлем - это просто ФУТУРАМА какая то!!!
Я вот тоже над этой проблемой бьюсь. Обычная маска без принудительной подачи воздуха не помогает.
Отличная идея.
А если стекло протирать кисточкой (или воздухом обдувать) может долговечность увеличится?
Так же для маленьких деталей думаю смастерить пескоструйный шкаф. Стока мороки с уборкой и подготовкой отпадает.
Блин, все, мысль поперла. Пойду ее подумаю...

[Pach]

Шлем выполнен довольно просто. Но работа трудоемкая. В этом ее минус. Плюс - дешевизна и простота. В качестве пелерины взята воздухонепроницаемая ткань, которую Виктор использовал для шторки на ворота гаража (для утепления, удаления сквозняков). Зеленый пластик гнулся феном, припаивался паяльником. Местами сверлились шлем и пластик, ставились заклепки. Штуцер для подвода воздуха вставлен в высверленое отверстие и запаян. Все.

Стекла защитить от воздействия абразива кисточкой нереально. Надо смириться и просто их менять. День работы - секло в мусорку. На полумаске, которой я пользовался, я пытался стекло полировать. Нудно, долго и непродуктивно. Стекло не так жалко - хоть оно и становится расходным материалом, но это не страшно.

Как вариант (идея-то хорошая) сделать боковой обдув стекла, чтобы абразив не долетал до него, уходил в сторону. Таким образом долговечность стекла, конечно улучшится.

Насчет шкафчика - это идея. Но проблемы будут те же, что и со шлемом - нужны будут сменные стекла и хорошее освещение. И лампы явно придется сменными же стеклами закрывать.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-