Кое-какие детали на В-150М. Прдаю или меняю

Pach

Итак, приобретены два остова от "Вяток" модели В-150М. Сам я вряд ли что-то с них поимею, хочу продать с них детали, чтобы появились оперативные деньги для приобретения запчастей и т.д.

Поворотников на руле нет - рули заменены на рули от "Электрона" с заглушками (хотя надо посмотреть внимательней, возможно, рули и родные, и там просто заглушки ввернуты). На одном из мотороллеров на кожух фары приделаны поворотники от "Электрона". Стеклышки в приличном состоянии, есть прокладки, патроны под лампочки.

На одном есть почти все "рельсы" и "носики". На другом - чуть больше половины комплекта. Но! Носики не силуминовые, а пластиковые чёрного цвета (когда-то один такой мне с какими-то запчастями попался и я был удивлен). То есть, один комплект на В-150М собрать можно. На одном мотороллере сохранилась проржавевшая надпись "Вятка", на другом ее просто нет - нет и отверстий под нее, а краска заводская. такая вот особенность мотороллеров.
На одном мотороллере есть оба рычажка, которые крепились к полу и были предназначены для дистанционного управления топливной системой. От одного идет тросик прямо к воздушному фильтру. Сами рычажки не вращаются - заржавел этот простой механизм, придется пользоваться WD-40 и усилия приклаывать. Но внешняя часть рычажков в хорошем состоянии.

Комплект полозьев и носиков отдам за 800 рублей. Много? Не осуждайте. Вернуть бы своё.
Пару рычажков с воздушным фильтром (плюс в том, что заведомо комплект и известна длина тросика и оболочки) отдам за 350 рублей.

Картеры моторов - от В-150М (ВП-150), т.е. без электронного зажигания. Но на обоих нет головок, маховика-магдино. Кожухов тоже нет.
Есть один бак.
Один остов мотороллера даже на колесах.
Больше снимать с них, по сути, нечего и рамы, похоже, мне придется выкидывать.
Разве что представляют интерес замки зажигания (хром слез), бардачки, кожухи фары, передние крылья (одно в очень хорошем состоянии - почти не ржавое в хорошей голубой заводской краске). Спидометры СП-115В отлично фурычат (крутил), хотя и стояли на открытом воздухе. Ободки спидометров не ржавые, но поблекшие. Табло, кажется, не выгорели.
Ободки фар: один поржавел сильно, второй слегка.
Всё, что является мелочёвкой, отдам незадорого. Предпочтение отдается тем, кто захочет взять первые два пункта - комплект полозьев и рычажки.

Бардачки целиком отправлять стремно - большие.

Кстати, на одном (а надо посмотреть, может, и на другом) крышка бардачка запирается замком, таким же как и замок на крышке бокового крыла ВП-150. Ключа, конечно, нет.

Есть родные шоссейные покрышки, одна из которых очень мало езжена, на протекторе сохранились пупырышки, на боковине - красная печать. Но покрышки грязные, пока не отмывал и дефектов еще не обнаруживал. Но тут буду думать - продавать ли хорошую резину.

И еще. У одного знакомого явиста увидел на подножках очень оригинальное украшение... Два поворотника на В-150М. Ржавые корпуса, но, вроде, комплектные. Единственное, как всегда присутствует "болезнь" поворотников - они потерты от падений на асфальт. Выпрошу у этого товарища, я надеюсь.

Итак, предлагаю обмен этих деталей на денежку. Расходы мои были относительно некислыми, но детали редкие. Кому-то надо, поэтому готов их продать, причем хочется это сделать оперативно. С меня взяли за это железо 1000 рублей, забрали кое-каакие детали с двигателя ТМЗ: головку цилиндра, гайки, крышку сцепления, прокладку с этой крышки. Поэтому готов рассмотреть разные варианты. Ибо нужны деньги для приобретения запчастей и транспортных средств Embarassed

Павел. Калининград. Писать в ЛС. или на эл. почту.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

alexsander

блин, а как мне нужна рама, но далеко очень

SWED

Пару рычажков с воздушным фильтром (плюс в том, что заведомо комплект и известна длина тросика и оболочки) отдам за 350 рублей.

паша, рычажки беру. с воздушным фильтром отдаешь, чтоли? уточни.
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

SWED

Паша!пиши для оперативности в асю386783284
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

SWED

Шильдик 'Вятка' вообще к восстановлению нецелесообразен?а то у меня на моей Вятке нихт буквы Я и части Т
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

Pach

В асе и в инете до понедельника все равно не буду. Пишу пока здесь.

Первое Я рассчитывал, что кто-нибудь купит и рычажки, и комплект полозьев вместе. Тогда бы и фильтр отдал вместе. Он ржавый, и вся его особенность в том, что приварен кронштейн для фиксации концевика троса.

И вот, кстати, интересный факт для любителей истории. На кузове 1973 г.в. НЕТ рычажков и нет даже ОТВЕРСТИЙ под них. Рычажки стоят на раме 1970 г.в.

Шильд ржавый, но абсолютно целый (жаль, я его не сфоткал). Можно заморочиться и восстановлением, если есть где хромировать, но гораздо проще и дешевле будет заказать в какой-либо фирме вырезать фрезой или лазером копию из нержавейки.

SWED

Полозья нах.рычажки и фильтр.накладка на руль.да или нет.если да то сколько?
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

Pach

Блин, вложился... Sad

Я подумаю.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

SWED

SWED

на работе первым делом просмотрел фотографии (на мобильнике их не было видно). ппц. фильтр мертвый Crying or Very sad

. такие фотографии надо разместить в форум "Как они умирают"
_________________
сначала по 150М, а потом видно будет...

Pach

Ок, фильтр не отдам. Smile

Отпексострую, покрашу и себе поставлю. На неделе займусь съемом рычажков.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Hakuna

В оригинале там химическое чернение Wink

_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Pach

О, это как? Расскажи о процессе.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

SWED