Помогите у меня проблема с мурвьём!!!

[evgen]

Доброго вреени суток!

У меня 2 проблемы первоя когда я пытаюсь заводить мотороллер у меня в воздухфильтар кидает бензин из корбюратора помогите, что мне сделать чтобы этого не происходило???Мой Карбюратор К62Г

Вторая проблема в том что я когда его заведешь поедищ он не тянет мало мощности почему это происходит ???

ЗАРАНИЕ СПАСИБО!

[Robbin]

evgen! Это НЕ 2 проблемы - это ОДНА
1:Проверь компрессию - может "пошабашила" поршневая - при сжатии смеси в картере / при перепуске / часть топлива через зазоры в ЦПГ прорывается обратно в карб
2:Проверь и выставь зажигание
...Чилавеку свойственна ашибацца...
_________________
ТМЗ 5.951 "Тула" 1988, "Сузуки-Скайвэй 400" 2002, "Зонгшен 200 GS" 2011.
Рожден в СССР

[evgen]

Я настроил зажигание теперь мотороллер заводится с первого раза ,но зато теперь не набирает обороты смотрел в других темах грешу на правый сальник но незнаю как егопоменят и надо-ли половинить двигатель

[Robbin]

evgen! Ты прежде чем лезть в двигло - проверь теперь ВСЮ систему питания - промой баки,бензокран,карб...Проверь на предмет подсоса:головку / обязательно наличие КАЧЕСТВЕННОЙ прокладки под "головой" /,состояние лепесткового клапана,всех прокладок на карбе,уровень топлива в попл.камере...ОТРЕГУЛИРУЙ / а лучше отдай
СПЕЦИАЛИСТУ / карб...И вот когда ВСЕ будет ОК - тогда и лезь в двиг...А половинить не надо - под диностартером есть крышка - снимаешь ее и меняешь сальник - только это тоже работа,требующая аккуратности - чуть перекосишь или завернешь "юбку" - будет еще хуже
_________________
ТМЗ 5.951 "Тула" 1988, "Сузуки-Скайвэй 400" 2002, "Зонгшен 200 GS" 2011.
Рожден в СССР

[evgen]

У МЕНЯ ПОЯВИЛАСЬ ЕЩЁ ОДНА ПРОБЛЕМА КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ СКОРОСТЬ КРУТИТСЯ ЦЕПОЧКА И ЗВЁЗДОЧКА НА РЕДУКТОРЕ А КАЛЁСА СТОЯТ НА МЕСТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ С РЕДУКТООМ?

[ФРАНЦУЗ]

Просто редуктор............... поломался. Всего то. Ремонтируй
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

[Svjaz]