ВП-150 19??г. г.Донецк

T1Ma

Привет всем Very Happy

Вот начал ремонтировать свой мот. В данный момент зачищаю кузов от ржавчины, а с двигателем некоторые проблемы: незнаю как снять сцепление, кто снимал подскажите плз.
Вот фотоотчет:

Dimetry

Чтобы снять сцепление, нужен спец. съемник. Здесь про это вроде тёрли не один раз. Поиском поищи, а еще в библиотеку зайди.
ЗЫ: А начал хорошо, продолжай в том же духе.
_________________
"Волга" - это стиль жизни.

VP-150

Чтобы снять сцепление, достаточно открутить корончатую гайку, для этого нужен не съёмник, а спец ключ (можно сделать из куска трубы подходящего даиаметра). В крайнем случае можно открутить эту гайку при помощи зубила или какой-либо подходящей проставки.

T1Ma

корончатую гайку открутил, сьемника естественно нету. Как дальше незнаю Embarassed

VP-150

Руками попробуй - равномерно, без перекосов.

T1Ma

В данный момент занимаюсь кузовом, а по движке не могу снять сцепление, туго сидит. Если у кого-то есть чертеж сьемника поделитесь буду признателен Smile

Вот фото проделанной работы

nik

сцепление подцепи с 2 сторон отверткой.много раз так снимал.

T1Ma

спасибо все получилось. Взял две лапаточки для разбортировки шин Smile

Hakuna

Вообще, лучше все-таки съемником. Он достаточно стандартный, я на рынке подходящий недавно видел на лотке с мопедными запчастями. Такой же съемник требуется для разборки двигателей мотовелосипедов (Д-5, Д-6, Д- Cool

. Поспрашивай. Либо прийди на рынок с корзиной сцепления и попробуй подобрать.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

T1Ma

Добрый день. Давно ничего не писал тут, но спешу Вас заверить ПРОЕКТ ЖИВ!!! хоть и продвигается медленными шагами. Этим летом был полностью зачищен кузов до металла. Детали были тоже зачищены щетками на болгарку, также пошпаклеваны крылья. Больше всего ушло времени на них, так как мотороллер неоднократно падал. Потом все задули грунтом. Погрунтовано было специально до холодов, что бы металл не был открытым. Покраску перенесли на след год.

Еще одна интересная новость) Как то гуляя по интернетам наткнулся на объву по продаже ВП-150 1960г. в городе Макеевка. Объява была свежая, думаю позвонить узнать что да как, позвонил договорился о встрече, приехали и сразу забрали ее. Оказалось почти комплектный аппарат: разбит спидометр(черный обратный) и нехватает ручки газа, алюминевые релинги пола сгнили. Машина не на ходу. Искру нашли, но пока не заводится. Скорее всего дело или в зажигании или в карбе. Пока на этом все, сейчас занимаемся просто гаражными делами, отоплением(буржуйка) и т.д. Всем мира!

spasatel150

Классный аппарат!
Похоже в родном окрасе еще.
Сделал бы ты, пока не поздно, выкройки с рисунков крыльев и полупопиев.
Я, как ни старался маляру объяснить чего хочу, и даже нарисовал на крыле, он все равно по своему сделал..., черти че в общем.

T1Ma

Спасибо за подсказку) Пока в планах малярка первого мотика.

sanuch

Давай собирай веселее,может покатаемся в 17-м году.
_________________
Мотороллеры:Тулица 1983г.в.,Cezeta-502/00 1963 г.в.,Вятка Электрон 1974 г.в.,ИЖ Ю4К 1983г.в.,ИЖ Ю 2К 1967 г.в., К750 1962 г.в. М1М Минск 1960 г.в.

Nor

mozg78

Неплохая "крыса",еще и с багажником. Ну главное начать)) потом они из ниоткуда появляються начинают. У меня их уже 3+кузов и два элика)) и еще один надо забрать. И все мало хороших запчастей кажется))