На горячий не как.

[aleksvolon]

Люди подскажите....пожлст..короче -
Завожу я свою Вятку гоняю на ней мощность есть тянет всё круто.....но после 20 минут езды когда движок становится горячим она глохнит, а потом струдом заодится....и опять глохнет и вобще потом не заводится до тех пор пока не остынет.

Свеча сухая, обычный нагар, ....помогите Вятководы.

[bvj]

у меня на минске было подобное нагревалась катушка датчика зажигания и пробивала, как остынет сново начинает работать. я менял её.

[aleksvolon]

На ВЯтке нет никаких датчиков, катуха зажигания, конденсатор, и всё.......а может конденсатор хренит ,)

[bvj]

а ток откуда берётся? гена то есть? проверь на горячую есть ли искра и какая, и топливо поступаетли?

[SekA]

мб карбюратор греется, и бензин в нем начинает кипеть =) у мну так было разок на туристе.

[Сергеич]

у меня была такая проблема на Электроне, переделал систему зажигания- с полоборота заводится хоть горячий, хоть холодный
так что думаю проблема в системе зажигания.
З.Ы. а свеча какая стоит?

[ФРАНЦУЗ]

[aleksvolon]

[Бонифатий]

Скорее всего свеча от трак торного пускача. Шипко горячяя. Движок перегревается и перестаёт заводиться.Вкрути тупо жигулёмскую с пятью кольцами и сразу станет всё ясно.

[Сергеич]

aleksvolon, что на свече написано?

ФРАНЦУЗ, сейчас схемку нарисую и тему создам

[aleksvolon]

На свече написано А11У , старого образца.....с мелкой резьбой ну стандарт короче........кстати она на самом деле очень горячая.......а если от жигулей ставить чё работать будет на жигулях 12 в. а на вятке 6в....роль не играет чтоль ?

[Сергеич]

напряжение бортовой сети роли не играет, т.к. для системы зажигания в генераторах есть отдельные обмотки. все свечи работают в одинаковом диапазоне напряжения.
важнее всего калильное число свечи. у меня родная испортилась, поехал в магазин- мне подобрали DENSO W16FP-U японского производства. очень хорошая свечка, за полгода чистил всего пару раз, двигатель заводится без проблем.

[bvj]

А11У - точно с пускача!
заиди в магазин автозапчасти и купи обычную москвичёвскую свучку с циферкои 14 или 17 можеш от запорожца взять 23.

[Robbin]

aleksvolon! НУ ВО-ПЕРВЫХ : ВСЕГДА вози с собой запасную свечку / вот заглох на горячую-поменяй свечку на более холодную ! / НЕ знаю про ВП-150 , но на ТУЛЕ лучшая свечка А-17В / из отечественных /Может, конечно на твоем двигле должна стоять более горячая?ВО ВТОРЫХ: Был у меня такой-же случай:горячий двиг работал только на малых оборотах-даеш газу-глохнет.Выкручиваю свечу-искра будь здоров! Вкручиваю-балалайка Поставил другую-все "ОК", Оказалось что в юбке свечи МИКРОТРЕЩИНА. На воздухе искра была , а под давлением в цилиндре искру пробивало не на центральный электрод а на корпус свечи
А вообше не знаю как ты вообще едил на А-11У-как правильно написал bvi она от пускача - а он расчитан только на кратковременную работу - поэтому и свеча горячая
_________________
ТМЗ 5.951 "Тула" 1988, "Сузуки-Скайвэй 400" 2002, "Зонгшен 200 GS" 2011.
Рожден в СССР

[Николай]