Зачем нужна эта пробка

PIRAT

он 1979 года всю его жизнь в него МС 20 льют и все нормально...
двигатель ка часы работает!
_________________
Четыре колеса везут тело, а два - душу!!....

andrey_nik

Я не против мс-20. В своё время мой дед работал на маслозаводе, я только его и лил везде куда только можно)) Но муравей эксплуатируется не только летом в отличии от двухколёсных собратьев. А зимой например, при использовании мс-20, пока двиг не прогреется сильно, сцепление ведёт . И ведёт это не то слово...
Другой пример. Ява-638. Там сцепление вообще сказка. Летом на любом масле работает как часы. А вот зимой, да ещё и с мс-20, включая скорости, сжимаешь зубы от треска в коробке))) как бы чего не погнулось...

BElii

Aleksey

Зачем нужен эта пробка- винт-сопун.
Конструкторы они дураки и не знают что масло можно через люк заливать!!!
Когда я октрутил этот винт и начал лить масло через него то у меня залилось грам на 50 примерно больше чем через люк.
Нужно делать так как положено а не как тебе в голову взбредёт!!!

Cannabis86

У этой пробки два назначения:

1.Залив масла в двигатель (если заливать через лючок , то масло неравномерно растечется в коробке и уровень ты не поймаеш)
2. В пробке имеются отверстия для выхода газов из коробки.
Вот и все. масло всегда лью м8 норм работает.

andrey_nik

Со вторым пунктом полностью согласен. А вот с первым нет. Когда заливаешь через сопун, то масло стекает по валам, задерживаясь на время. И если лить строго до нижней кромки лючка, и закрыть крышку сразу, то масла по факту будет больше, так как некоторое количество масла ещё стечёт на дно с шестерён. Но это не столь важно. 20-40 г масла двигу не помеха, только вот при открытии лючка оно может вытечь....

zava24

Дико извиняюсь за то что лезу не в свою тему, но такой вопрос - товарищи, а трансформаторное масло в коробку или в бензин на Муравье можно использовать ?

olegf

Cannabis86

НИ в коем случае!!!!!! клина впоймаеш

zava24

Cannabis86

его можно

DurMachine

zava24