Безконтактное зажигание "Тулица"

[Электрик]

получил, спасибо!

[zip1961]

[quote="Николай"][quote=

Мне пожалуйста тоже отправьте на zipandser@mail.ru !!!

[Николай]

[quote="zip1961"]

[zip1961]

[quote="Николай"]

[Николай]

[zip1961]

[BElii]

стабилизатор 7805 можно вытащить с любой автомобильной сигнализации. или прикупить где-нибудь.
или склепать параметрический.. у меня получилась разводка с одной перемычкой. да и микросхема стояла со противоположной стороны. монтаж аля "smd" заработала сразу. но потом по дурости спалил микру и стабилизатор (все таки нужно отдыхать)
_________________
"Тулица" 1984 г.в.

[Николай]

[Oleg]

Здравствуйте Николай.
Вышлите пожалуйста печатную схему на sabodel@inbox.ru.
Я причитал тему но возникло несколько вопросов.
1. Ваша схема работает как замена прерывателя и других переделок не требует. Коммутатор ставим и катушку от ваз 8ка или 9ка.
2. А зачем тогда собирать схему какие у неё преимущества по сравнению с датчиком холла.

[Николай]

[Афонин]

Николай, я смотрю схема БСЗ подверглась модернизации.
http://www.save-img.com/pic_b/25d19e2c6a4b3dcce23f136ee7758997.jpg
Не могли бы вы выслать схему и печатку в SprintLayout, на мыло kt3102f собака yandex.ru.
Подверглась ли изменениям шторка?
_________________
Турист М 1976года; Рига 13 1991года.

[Николай]

Первый вариант оптопары: Возможна самостоятельная работа на катушку, с микросхемой 561ЛЕ5 отсечка тока при остановленном двигателе. Шторка расположена вертикально. Искра при выходе шторки из оптопары, для классики, для коммутатора ВАЗ при входе.
Второй: Возможна самостоятельная работа на катушку. Шторка расположена горизонтально. Искра при выходе шторки из оптопары, для коммутатора ВАЗ при выходе.
Третий: Возможна самостоятельная работа на катушку. Шторка расположена горизонтально. Искра при входе шторки в оптопару. Работает с механическим опережением зажигания
Четвертый: Работает только с электронным зажиганием. Шторка расположена горизонтально. Искра при входе шторки в оптопару. Работает с механическим опережением зажигания.
Можно нарисовать и сделать: Пятый для работы с коммутатором ВАЗ, и механическим опережением.

[Афонин]

Отправьте схему и печатку БСЗ, которое может работать самостоятельно без комутатора. Какая из схем 1-3 лучше?
_________________
Турист М 1976года; Рига 13 1991года.

[Афонин]

Интересно, как вы плату так ровно вырезали? Ножовкой по металлу, потом ровняли напильником? Или по другому?

[Николай]

После перенесения рисунка на плату, по ЛУТ методу, вытравливаю весь квадратик, после травления на плате четкий рисунок проводников, и двух окружностей
Ножницами по железу вырезаю круг, а потом точно по линии подгоняю напильником.
отверстие сверлю толстым сверлом, а потом точно по линии подгоняю круглым напильником.
Плату в тисках, зажимаю через два слоя ткани, что бы не поцарапать.
Транзисторы, да из БП J13009 , C4106 или аналог.
у этих транзисторов очень маленькое падение напряжение КЭ в режиме насыщения. и напряжение КЭ около 400вольт.
Транзистор к плате припаян подложкой, подложку нужно зачистить шкуркой, до меди, и предварительно залудить.
При пайке схемы не жалейте канифоли, потом все промоется кисточкой, паяльник должен быть так прогрет, что бы олово стало достаточно текучим. Если припой после остывания не блестит, значит тугоплавкий, использовать его нельзя, пайки хорошей не будет. Можно собрать олово с того же БП он спаян хорошим оловом.
Получается целый мастер класс.