Поршень 2 узких кольца 1-й ремонт

ZEN

Неспешно ищу оригинальный поршень Муравей / Тула под узкие кольца (2 мм), 1/2-й ремонт, может есть у кого по закромам (просьба Китай и сырец не предлагать).

Arckot2

Guy

Labuh

ZEN

Arckot2 ...это когда два компрессионных и одно маслосьемное?

Имел в виду такой:

3-х кольцовый придется рассматривать, если оригинал не найдется, но опять же не рыночную пародию.
По доставке, я думаю проблем не должно быть, все отправляется и доставляется.

Arckot2

[quote="ZEN"] я так понимаю аллегорию про маслосьемное кольцо не все поняли. Ок. Вам нужен оригинальный поршень то есть СССР? А зачем ?этих поршней не осталось а если и остались вам спекулянты и барыги загонят его по цене 2 муравьев (и скорее всего это будут те же новодельные российские ) .вернёмся к новодельным( (китайским) хотя в Китае никто про тмз и не слыхивал )в среднем такой поршень вам обойдется в 12 баксов это 700&800рублей. Тот же мопедмаркет толкает их по 300 .живьем можно поискать и дешевле. Теперь за ваш поршень. Надо было просто уточнить на какой цилиндр и по вашим замечательным фото видно что цилиндр алюминь с клапаном ,то есть поршень с "дыркой" желательно(1,2,3,4бывают не суть вы же понимаете что новый поршень не влезет в цилиндр и вы это как-то измеряли) одно непонятно почему вы боитесь новодельных поршней я перепробовал много разных и откровенно плохих не попадалось(а вот к цилиндрами были вопросы)

ZEN

[quote="Arckot2"]
Не вдаваясь в детали по большому счету Вы правы, оригинал найти не просто, но по объявлениям проскакивает, только очень редко, один буквально недавно не успел забрать, и цену человек поставил как у новодела, вобщем как повезет. Поэтому кинул это объявление.
Оригинал я так понимаю изготовлен самим заводом, год выпуска у меня, если не ошибаюсь 93-й. Цилиндр в задирах, понятно под расточку.
По поводу новодела, наверно где как. Я нашел в одном месте, и должен сказать, что то что мне дали категорически нельзя ставить от слова вообще. Это нужно было сфотографировать, вспененное алюминиеподобное непонятно что. Все косое кривое, окно поршня просто раздолбано ромашкой. Обмерять было нечего. Вот мой опыт по новоделу.
Однако спасибо за наводку по интернет магазину, наверно это выход, если есть положительный опыт установки таких поршней, мне такие не попадались. По фото конечно мне трудно судить, но отличия от того что мне давали реально большие. Наверно надо брать.

Arckot2

[quote="ZEN у меня накат уже на российских поршнях приличный(не покатушки а именно техника работает муравей имеет страховку и ездит по дорогам с 17 звездой в потоке с приличным скоростями и пробегами для него) я не очень дружу с интернет магазинами но продукция там практически та же что и на рынке просто надо смотреть что берёшь .коленвалы у меня тоже новодельные и претензий кним нет .на муравье (китайский) коленвал уже прилично пробегал. Вообще китайских запчастей по механнике практически нет на СССР мотоциклы это теже наши заводы КМЗ тотже производит иногда поршнекомплекты . есть конечно подпольщики но это уже редкость тк спроса большого уже нет .единственно цилиндры хонят по новому и такой хон неприемлем для таких моторов но это решается просто ремонтными поршнем. Так что не стоит боятся новых запчастей . в крайнем случае есть фирмы которые могут изготовить поршень на заказ .

ZEN

[quote="Arckot2"]
Не совсем понял про неприемлемость хона. Я собираюсь приобрести поршень и под него уже точить цилиндр, планировал как раз с хонингованием.
Да кстати какой тепловой зазор посоветуете для таких новодельных поршней исходя из Вашего опыта?

Arckot2

[quote="ZEN"]