Значение компрессии у Туриста.

[Oleg]

Какая копрессия должна быть у мотора (туриста). На данный момент у меня 6 атм.

[Psixopat]

Если не ошибаюсь, то здесь Павел писал про это: http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=8
_________________
Ненавижу расизм и негров!

[Oleg]

Понял 7.2 -7.4. Но у меня Турист старого типа.(глушак под полом, коробчатого типа). Вот и думаю растачивать или нет.

[shes]

чего растачивать-то? глушак под полом? поршень и особенно кольца смотреть надо!

[VP-150]

Как правильно замерять значение компрессии?

[BElii]

действительно..
нужно взять "компрессометр" и на живом аккумуляторе крутить двигатель?
кажется 100-150 оборотов в минуту делает коленвал
_________________
"Тулица" 1984 г.в.

[VP-150]

А если нет аккамулятора? Какие должны быть обороты? В течении какого времени крутить?

[IUSIK]

В компрессометре есть нагнетательный клапан .... так что ты увидишь когда давление перестанет расти . Измерения производить на прогретом двигателе при полностью открытой дросельной заслонке .
Если максимальное давление достигается практически мновенно - это хороший показатель , а если стрелка ползёт относитльно долго (пару секунд) , значит кольца подубиты При пониженной компрессии можно прояснить ситуацию , залив в цилиндр несколько кубиков моторного масла , если компрессия заметно повысится значит однозначно убиты кольца и цилиндро/поршневая группа . А если с маслом остануться те-же результаты значит причина понижения компрессии например в неплотно прилегающей головке
Да и ещё "степень сжатия" - это отвлечённая цифра ... показывающая
отношение рабочего объёма цилиндра к объёму камеры сгорания для данной модели двигателя . А компрессия - это давление в цилиндре
при пусковой частоте вращения ( 150 - 200 об/мин) в кг/см2

[VP-150]

Спасибо за информацию