Вятка ВП-150 1957г Кишинев

deykun

Интересно в каком месте у Вятки постоянный ток Shocked

.
_________________
JAWA 250 559.04 1964 г., Вятка ВП 150 1965 г.,JAWA 350 360.00 1972 г., JAWA 350 360.00 1974 г., JAWA 350 634.4.01 1974 г., JAWA 350 634.7 1983 г., JAWA 350 638.5 1985 г., Муравей - 2 1987 г., ИЖ Планета Спорт 1981 г., ИЖ К-16 198?г., ЧЗ - 380 514 1990 г.в

gosha-nn

А мне сдается, что это обыкновенная "секретка". Два конденсатора, три резистора или диода и релюшка, вряд ли из этого набора можно что то для зажигания или реле поворотов сделать. Наверняка где нибудь в скрытом месте тумблерочек стоит.
Есть конечно одна безумная идейка, что это может быть подобие реле-регулятора, но нужно знать стоял ли стабилизатор напряжения или нет, вернее был ли он подключен?

mozg78

serghei79m

Приветствую уважаемое сообщество!
На данный момент занимаюсь приведением в порядок генератора и всего что там находится (под крыльчаткой).

Вобщем обнаружилось отсутствие эксцентрика для регулировки зазора в контактах (на фото видно). Плюс в отверстии для эксцентрика не нахожу следов резьбы или гнезда для гайки - буду благодарен если кто то мог бы выложить здесь фото как этот эксцентрик выглядит (крупным планом) и как удерживается на своем месте. Если уже где то встречалось что то подобное - давайте ссылку, я то я пока не нашел ничего такого. Заранее спасибо!
_________________
Турист 1971г Вятка 1957г Электон 1977г Ява 350-360/00 1972г Ява 634-01 1976г Ява 638-03 1991