Пропадает искра на Муравье

korfik

История такова...только посадил картошку, ехал в гараж и тут мурашка мой заглох. Выкручиваю свечу "прокручиваю" двигатель искры нету; снимаю свечу, выкручиваю люльку подношу "свечной" провод к массе - искра фиолетовая, потом вставляю обратно свечу и искра уже на свече есть (также заменил свечу на новую).
Завожу двигатель, поработал минуты 3 ( начал появлялся с трубы дым) и заглох, выкручиваю свечу - мокрая, протираю, проверяю искру - искры нету, проверяю свечной провод и от него тоже искры нет. Потом проходит минут 5 проверяю и искра появляется уже на свече и соответственно на свечном проводе.
Меняю аккумулятор, РР-121, катушку, конденсатор, свечу, отрегулировал и прочистил контакты на зажигании, прочистил карбюратор, даже бензин поменял.
Снова завожу двигатель (с полтычка заводится), проехал сотню метров и снова заглох, выкручиваю свечу - мокрая, протираю проверяю - искры нету, проходит пару минут и искра появляется.
Опять завожу, начинаю ехать при этом держу постоянно выше средних обороты, так проехал 5 км и ни разу не глох. Для интереса выкрутил свечу - сухая. Сажусь ехать обратно держу уже обычные обороты и через 500м снова глохну, свеча - мокрая, проверяю свечной провод и от него уже больше красная чем фиолетовая искра, протираю свечу и от нее искры нету, проходит 2-3 минуты и искра (фиолетовая) на свечке снова появляется.
Как победить мне очередную проблему на моем муравье?

kotov152

Свечной колпачок... Rolling Eyes

korfik

Skyline

Проверь соединение провода с катушкой. То что он плотно вставляется ещё ничего не значит.

Shteel

Скорее всего пробита катушка,у меня такое было пока холодная искра есть,нагревается искра постепенно пропадает,работа с перебоями и глохнет.Мучился мучился пока не заменил. А происходит зто из за того,что при проверке без свечи искре некуда деваться и она находит слабое место,кротчайший путь это в самой катушке и разряжается.Закон Физики.

korfik

kotov152

Китайские контакты прерывателя тоже ведут себя неадекватно... Wink

Skyline

Посмотри, высоковольтный провод и штырь катушки, возможно окислились они. Могли ещё окислиться контакты прерывателя, точнее не сами контакты, а контактная площадка которая прикручивается к корпусу. В итоге искры нет на маленьких оборотах. У меня такое было.

korfik

korfik

korfik

как оказалось проблема в предохранителе который стоит между РР-121 и замком зажигания, заменил на новый и сразу появилась нормальная-постоянная искра.
но может быть проблема еще не решена, ведь не известно почему перегорел так быстро предохранитель...

Shteel

Если мот глохнет по причине предохранителя так ты должен видеть это, отсутствием признаков жизни любых световых сигналов.Предохранитель это больная тема оригинального крепежа.Если ты не ценитель оригинала выкинь эту колодочку нах и поставь под современные,плоские предохранители.

korfik