Оценка состояния

Ros

Здравствуйте, товарищи!
С мотороллерами никогда не общался(разве что пару раз катался на японских скутерах), но хочется попробовать свои силы. Есть возможность за недорого забрать Вятку Электрон. Но есть 2 "НО", куда ж без них...
1. Краткая история последних 20 лет жизни аппарата: хозяин умер, сын забрал его себе в гараж, где он и стоял последние 20 лет. Менялся поршень на оригинал и 1 раз заводился.
2. Документы сгорели вместе с домом, номера нет. Но номера на двигателе и кузове есть. С учёта не снимался, в наследство не вступали.
Всё со слов продавца.
Отсюда вопросы:
1. Реально ли поставить его на учёт с учётом нововведений в законе? А заодно, как узнать, на кого он зарегистрирован, проверить, не числится ли в угоне?
2. Как правильно оценить состояние? Понятно, посмотреть ржавчину. Если найти аккумулятор, можно потыкать электрику. А что с двигателем?

И вообще, что посоветуете? Стоит ли браться за реставрацию?

Roywalk

О! Земляк

1. Документы наврятли восстановиш. Для того чтобы восстановить документы, нужно чтобы сын собственника собрал пакет документов подтверждающих право наследования и отказ от других членов семьи на право владения. Он должен будет бегать по гаи, нотариусам и скорее всего даже в суд. Транспортное средство должно быть списано уже в архив.
2. Если есть время и возможность хорошенько осмотреть, то глядеть нужно абсолютно все. Но, скорее всего, предстоит полная разборка всего и вся. За такие сроки все резинки 100% ушли в мир иной. Я 10-го ноября только сам приволок Тулицу из Барнаула, толком ничего не смотрел, не заводил, а оказалось что съело часть шлицов на валу ведущей звезды (вторичный вал), отсюда нет скоростей. Еще хана сальнику левому коленвала, пришлось половинить двигун. Также хана контактной группе. Я еще ничего не делал
, а уже потратил 16 тыс (12 купил, 3 доставка-бенз, 1 тыс. на сальники пару гаек, котакты, прокладки и прочую мелочевку). Так что если возьмеш, то готовся к вложениям, а на Электрон сейчас запчастей и то меньше. Я даже на свой еще не все нашел Very Happy

_________________
Тулица 84 г.в. - в полном здравии. Леха.

STRK

Roywalk

STRK

Ros

Я так понимаю, при цене в 6 тысяч за сам мотороллер, ему не особо надо по инстанциям бегать. А без документов брать не хочу, мало ли... Хотя поговорю, конечно.
Фото от продавца:

Yanychar

Привет. Вот тебе ответы по порядку.

Если не лежит, то лучше не бери. Вятка это как роковая женщина, если зацепила-то тебя ни чего не остановит. Если есть момнения то не бери.
Электроны не стоят и 2500.
Про доки всё верно сказано выше.
Судя по кузову-дед её эксплуатировал огого как.

И про запы. Вот так на рынке ни чего не купишь. Все запы есть у нас в барахолке. Но цены, как на европейскую Веспа.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Hakuna

А как по мне - Электрончик сохранился довольно неплохо. Даже зеркало есть, что редкость. Так что вполне возможно, что из запчастей только резинки искать придется. Ролик правда роняли, но не фатально.
5-6 тыс вполне нормальная цена для него.
Что без документов, то конечно плохо. Но тут уж думать тебе самому нужно. Есть вариант, что впоследствии найдешь убитый аппарат с документами. Можно будет махнуть.
А можно попробовать и через суд узаконить.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Лимон

Вятка это как роковая женщина, если зацепила-то тебя ни чего не остановит. Если есть момнения то не бери.
-это точно ,я как первый раз "пузатую" увидел и трех секунд не думал,сразу решил что беру ,и даже торговаться не стал.
А насчет Электрона , то можно еще с документами найти,по моему они не такие редкие ,ну и если желание есть ,то все придет.
_________________
"Скромней начало-звездней путь чувак!"