Перепрессовка коленвалов 2-Т, литье деталей

[nemmishka]

Здравствуйте.Хочу предложить свои услуги.Изготовлю на заказ недостающие крышки картеров ретро двигателей по образцу, чертежу и фотографии.Разбираю, собираю и центрую коленвалы 2-т техники.Сварка алюминия с декоративной и станочной обработкой.Фрезерные работы.Мелкие токарные работы.Возможно изготовление клубной литой атрибутики. Фото некоторых работ тут http://vk.com/album24134154_152992290 Связь почта nemmishka@mail.ru или Вконтакте http://vk.com/id24134154 Я из Тулы.

[Nor]

А может ты нам нашу символику отольешь в "благородном" метале?
_________________
NOR GARAGE

[Shuravi]

[arckot]

почём удовольствие?

[nemmishka]

Для ижатников есть такой плагиат из серебра http://cs303703.userapi.com/u24134154/152992290/z_8f437175.jpg Когда то давно мы с товарищем делали символику для тульских Солдатов Удачи.........там было что то около кило на две жилетки.

[nemmishka]

Цена за перепрессовку и центровку за один цилиндр от 1000р, за например Яву 2000р.

[STRK]

Для перепрессовки коленвала Ява 353 запасные части есть?

[nemmishka]

Расходников нет почти никаких, кроме подшипников средней опоры ЯВА 350.Большинство работ показано здесь http://vk.com/benzmasch

[nik]

nemmishka,подскажите пожалуйста,какой кофециент брать при балансировке дефорсированых моторов,таких как иж49?

зы.посмотрел фотографии-я под впечетлением!побольше бы таких умельцев!низкий поклон вам.
_________________
дурная голова рукам покоя не дает.

[Альберт]

Очень рекомендую Михаила , как грамотного специалиста !
_________________
Ява - как старое вино , с годами всё дороже ...

[nemmishka]

За балансировку ИЖ-49, да не стоит даже и думать об этом касательно таких двигателей.Вы же не вносите сильных изменений в конструкцию заменой к примеру шатуна или поршня, вся балансировка уже заложена в конструкцию.Если бы это был высокоборотный мотор, и сильное изменение весов деталей, тогда да балансировка нужна.Для ИЖ 49 наверное актуален коэффициент 0.65.Все равно уровень вибрации определяется далеко не только балансировкой по формулам.Это больше опытный процесс, и для каждой модели мотоцикла нужен индивидуальный подход.Те кто знает "как" как правило об этом никому не говорят.