|
Навигация | |
Статьи | |
История моделей | |
Кто в Онлайне | |
255 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
Советские мотороллеры: Форум |
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
diman2285 Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 02, 2010 Сообщения: 263 Откуда: Барнаул
|
Добавлено: Вт Мар 12, 2013 7:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
serg828 писал(а): | У меня получилось вот так.Сальники стараюсь подбирать чисто автомобильные.Этот-насколько помню,сальник трамблера Рено. |
А размеры какие и ходовые испытания были?
Сальник потом будет меняется без разборки двигателя? |
|
Вернуться к началу |
|
|
YAMAYSKIY Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 05, 2010 Сообщения: 370 Откуда: Тульская обл.,Киреевск
|
Добавлено: Вт Мар 12, 2013 8:50 pm Заголовок сообщения: cfkmybrb |
|
|
Хорошая идея.Действительно,замена возможна без разборки мотора.Там внутри,думаю,буртик надо оставить для надёжности.Может он там есть?На фото не видно. |
|
Вернуться к началу |
|
|
diman2285 Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 02, 2010 Сообщения: 263 Откуда: Барнаул
|
Добавлено: Ср Мар 13, 2013 8:13 am Заголовок сообщения: Re: cfkmybrb |
|
|
Купил японские 30х20х6(5.5) NOK AD0982M буду пробовать мострячить чтобы менялись наружу! |
|
Вернуться к началу |
|
|
YAMAYSKIY Завсегдатай
Зарегистрирован: Dec 05, 2010 Сообщения: 370 Откуда: Тульская обл.,Киреевск
|
Добавлено: Ср Мар 13, 2013 9:36 am Заголовок сообщения: сальники |
|
|
И ещё должна быть обеспечена надёжная фиксация корпуса сальника.От "проваливания"вовнутрь при запрессовке нового. |
|
Вернуться к началу |
|
|
diman2285 Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 02, 2010 Сообщения: 263 Откуда: Барнаул
|
Добавлено: Ср Мар 13, 2013 9:46 am Заголовок сообщения: Re: сальники |
|
|
YAMAYSKIY писал(а): | И ещё должна быть обеспечена надёжная фиксация корпуса сальника.От "проваливания"вовнутрь при запрессовке нового. |
Я попробую его на стоп-герметик посадить(фиксатор резьбы красный) |
|
Вернуться к началу |
|
|
serg828 Интересующийся
Зарегистрирован: Nov 10, 2011 Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург
|
Добавлено: Ср Мар 13, 2013 12:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Натяга в 0.1мм.достаточно для надежной фиксации корпуса сальника.И,если делать все по правилам,то перед запресовкой картер нужно нагреть градусов до 90-110,корпус сальника охладить,например в морозилке.И сам корпус сальника желательно делать не стальной,а из материала с приблизительно одинаковым коэфициентом теплового расширения с картером,т.е AL. и ему подобному.Тогда эта конструкция прослужит очень-очень долго.Во внутреннем буртике я не вижу надобности,во всяком случае себе не делал. |
|
Вернуться к началу |
|
|
diman2285 Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 02, 2010 Сообщения: 263 Откуда: Барнаул
|
Добавлено: Ср Мар 13, 2013 4:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
serg828 писал(а): | Натяга в 0.1мм.достаточно для надежной фиксации корпуса сальника.И,если делать все по правилам,то перед запресовкой картер нужно нагреть градусов до 90-110,корпус сальника охладить,например в морозилке.И сам корпус сальника желательно делать не стальной,а из материала с приблизительно одинаковым коэфициентом теплового расширения с картером,т.е AL. и ему подобному.Тогда эта конструкция прослужит очень-очень долго.Во внутреннем буртике я не вижу надобности,во всяком случае себе не делал. |
Согласен, внутренний буртик может ципануть подшипник и металлом повредить сальник, буду делать без него со сквозным отверстием. |
|
Вернуться к началу |
|
|
diman2285 Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 02, 2010 Сообщения: 263 Откуда: Барнаул
|
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 6:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот что получилось!
|
|
Вернуться к началу |
|
|
semioncheff Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 14, 2011 Сообщения: 70 Откуда: Пенза.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
gosha-nn Мастер-реставратор
Зарегистрирован: Jun 04, 2011 Сообщения: 234 Откуда: Н.Новгород
|
Добавлено: Пт Янв 10, 2014 8:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да ни нужно ничего вытачивать! Берете старый сальник выковыриваете все его нутро, кроме резинки на ободке. У кого есть токарный станок, то на станке аккуратненько убираем остатки резины внутри, у кого нет -подручными средствами, можно просто пройтись наждачкой. В близлежащей конторе по продаже сальников находим сальник размером 20х35х5.5. Запрессовываем его, встает он плотненько и по высоте не выпирает. Для верности можно пройтись герметиком.
Все, сальник для Вятки готов! Заменил сальники в двух двигателях, по работе нареканий нет.
Какие бы не были хорошие старые сальники, от времени родная резина теряет свои свойства и рано или поздно подсос воздуха обеспечен. Проверено на своем опыте!
Несколько фоток для примера.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Dr Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 06, 2013 Сообщения: 173 Откуда: Sochi
|
Добавлено: Чт Фев 06, 2014 5:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
diman2285 писал(а): | serg828 писал(а): | Натяга в 0.1мм.достаточно для надежной фиксации корпуса сальника.И,если делать все по правилам,то перед запресовкой картер нужно нагреть градусов до 90-110,корпус сальника охладить,например в морозилке.И сам корпус сальника желательно делать не стальной,а из материала с приблизительно одинаковым коэфициентом теплового расширения с картером,т.е AL. и ему подобному.Тогда эта конструкция прослужит очень-очень долго.Во внутреннем буртике я не вижу надобности,во всяком случае себе не делал. |
Согласен, внутренний буртик может ципануть подшипник и металлом повредить сальник, буду делать без него со сквозным отверстием. |
С чего это внутренний буртик может царапнуть подшипник? _________________ Хирург. |
|
Вернуться к началу |
|
|
semioncheff Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 14, 2011 Сообщения: 70 Откуда: Пенза.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Hakuna Отец основатель
Зарегистрирован: Jan 17, 2007 Сообщения: 6442 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: Пт Фев 14, 2014 7:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Скорее всего он самый. Точнее - дюраль. _________________ Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой |
|
Вернуться к началу |
|
|
semioncheff Интересующийся
Зарегистрирован: Sep 14, 2011 Сообщения: 70 Откуда: Пенза.
|
Добавлено: Пт Фев 14, 2014 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
panni Интересующийся
Зарегистрирован: Oct 13, 2010 Сообщения: 17 Откуда: Москва,Дмитров
|
Добавлено: Пн Мар 23, 2015 10:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
Будьте добры выложите чертежи втулки сальника. |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|