Замена правого подшипника коленвала

Strannik48-11

За ссылочку спс. Только я не нашел одного. Можно ли как на восходе располовинить двиг с прикрученной ведущей звездой ,чтобы подшипник роликовый не рассыпался?

Илья

PaVel

NITROUS

У автора вроде бы "Муравей 2М", поэтому слева там 2 шариковых подшипника, а роликовый справа, если конечно двигатель от этой модели.

Strannik48-11

Как говорят наши врачи .Вскрытие покажет. Люфт правого подшипника дошел до такой степени, что я не могу зажигание точно выставить.До этого на нем стояло магнето и подшипник как -то не волновал прежднего хозяина. А зря может посадочное место разбил.

NITROUS

Удели посадке подшипника в картере должное внимание. У меня на Муравье после сборки двигателя этот подшипник начал проворачиваться в картере и издавать невероятный визг. Все из-за невнимательности. Пришлось опять разбирать мотор, но новый подшипник тоже проворачивался даже небольшим усилием пальца. Проблему решил подкладкой алюминиевой фольги между внешней обоймой и посадочным местом в картере. При такой посадке нужно фольгу закладывать одновременно с подшипником, но с небольшим напуском наружу, чтобы при окончательной посадке подшипник "затянул" фольгу с собой и ее торец стал заподлицо с плоскостью картера. При этом не следует подкладывать фольгу по всей окружности обоймы, достаточно пары полосок на диаметрально-противоположных сторонах. Толщину фольги не мерял, но прмерно
0,2 мм. Этот мотор отбегал весь сезон, возил грузы, все нормально. Конечно это кустарщина, но нужно было срочно вернуть Муравей в строй.

Strannik48-11

Если вдруг возникнет такая проблема, то она решается вообще просто. Намеднением. С помощью электросварки и медного провода.А никто не пробовал двиг чуть форсировать? Поджать головку, распилить окна?

PaVel

Strannik48-11

Я считаю ,что надо немного увеличить степень сжатия, т.к 76 бензина почти нигде нет.Насчет безконтактного зажигания, скинь ссылочку интересуюсь

PaVel

Strannik48-11

Да, алюминь и ЛК. В головке сделал ввертыш под автомобильную свечу с длинной резьбовой частью(служат намного дольше)

Strannik48-11

За ссылочку спс. Только я в электронике даб и с паяльником редко общаюсь.

Strannik48-11

Дуб я имел ввиду. Вопрос еще один возник по ходу разборки. Сальник правый как должен стоять пружинкой наружу или вовнутрь? Двигло в плачевном состоянии у меня полная КШМ масла, нагара море везде. И это еще не половинил

PaVel

Strannik48-11

Подскажите пож. ведущую звездочку для увеличения скорости надо больше ставить или меньше?